หลายประเทศพร้อมร่วมลงทุน งบลงทุนไม่น่าน้อยกว่าห้าแสนล้านบาท ผลประโยชน์ระยะยาวของชาติแน่นอน โครงการดีๆอย่างนี้เลิกได้ไง

‘สุริยะ’ ประกาศไม่ยกเลิกโครงการ ‘แลนด์บริดจ์‘ 1 ล้านล้าน ย้ำเอกชนลงทุน 100% รัฐลงทุนเวนคืน ลุยศึกษาครบทุกมิติ ลุยโรดโชว์ต่างประเทศดึงนักลงทุน พร้อมเปิดประมูล พร้อมเสนอ ครม.ปี68 ปักหมุดปี69 ตอกเสาเข็ม ตั้งเป้าเปิดให้บริการเฟสแรกปี 73

เด็กภูมิใจไทยวอน ‘สุริยะ’ ไตร่ตรอง สานต่อนโยบายแลนด์บริดจ์ ย้อนคำเศรษฐาเตือนสติไม่มีเหตุผลที่บอกทำไม่ได้

“ทิพานัน” โชว์ยุคประยุทธ์ ดัน “แลนด์บริดจ์ไทย เปลี่ยนทิศการขนส่งโลกมาไทย” หวังอนาคตรองรับเรือขนส่ง 400,000 ลำต่อปี เชื่อประชาชนในพื้นที่ร่วมแสดงความเห็น 16-18ส.ค. นี้ร่วมกัน

สนข.เคาะโมเดลลงทุน “แลนด์บริดจ์” 1 ล้านล้านบาท เปิดเส้นทางเชื่อมการขนส่งท่าเรือ “ชุมพร – ระนอง”จ่อชง ครม.ใหม่เห็นชอบแผน ก่อนโรดโชว์เอกชนต่างชาติลงนามประมูลปี68 รับสัมปทาน 50 ปี มั่นใจเป็นฮับใหม่หนุนสายการเดินเรือทั่วโลกใช้บริการ

นายปัญญา ชูพานิช ผู้อำนวยการสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยถึงโครงการพัฒนาท่าเรือบริเวณแหลมริ่ว อ.หลังสวน จ.ชุมพร ว่าเป็นโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน

คึกคักอย่างยิ่งกับการลุยลงพื้นที่ของพรรคภูมิใจไทย ในช่วงใกล้โค้งสุดท้ายของการเลือกตั้ง โดยเฉพาะพื้นที่ภาคใต้ฝั่งอันดามัน ที่พรรคภูมิใจไทย โดย นายอนุทิน ชาญวีรกูล หัว

เสียงสะท้อนแลนด์บริดจ์ชุมพร-ระนอง ฝันร้ายตะวันออก รุกคืบสู่ภาคใต้  ไม่ตอบโจทย์นักลงทุนโลจิสติกส์ เป็นแค่ความต้องการของนักการเมือง

‘สนข.’ เร่งโปรเจกต์ ‘แลนด์บริดจ์’ ชุมพร-ระนอง เล็งเสนอ ครม. เห็นชอบหลักการสิ้นปีนี้ พร้อม RoadShow ดึงนักลงทุนต่างประเทศช่วง ม.ค.-มี.ค. 66 วางไทม์ไลน์ชง ครม. อนุมัติโครงการฯ มิ.ย. 66 คาดเริ่มตอกเข็มปี 68 เปิดให้บริการเฟสแรกปี 73

‘กรมทางหลวง’เดินหน้าเร่งสำรวจและออกแบบ ทล. 4 ถนนเพชรเกษม ช่วง ‘เขาหลัก – ลำแก่น’ จ.พังงา เชื่อมอ่าวไทย – อันดามัน หนุนแลนด์บริดจ์ รองรับการพัฒนาพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้

เปิดฉากประชุม ขนส่ง ‘APEC’ดันไทยฮับโลจิสติกส์อาเซียน โชว์แผนพัฒนา EEC พร้อมเดินหน้า แลนด์บริดจ์ 1.1 ล้านล้าน ยึดโมเดลท่าเรือ Tuas สิงคโปร์ เล็งชง ครม.เห็นชอบหลักการภายในปีนี้ วางเป้าสร้างเสร็จปี 73

‘ศักดิ์สยาม’ปักหมุดเคาะพื้นที่แจ้งเกิด’แลนด์บริดจ์’ชุมพร-ระนอง โชว์รองรับสินค้าในอนาคต40 ล้าน TEU พร้อมรองรับเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่  ลุยเคลียร์ปมมรดกโลกต่อไป

28 มี.ค. 2565 – ภายใต้รัฐบาลพลเอกประยุทธ์ จันทร์โ…

“ศักดิ์สยาม”ตรวจงานความคืบหน้าแลนด์บริดจ์ สั่ง สนข.พิจารณาแผนแม่บทระยะยาว ดันเป็นเส้นทางหลักการขนส่งสินค้าในภูมิภาค แนะใช้โมเดลท่าเรือต่างประเทศที่ประสบผลสำเร็จ ย้ำรับฟังความเห็นประชาชน–สังคม ประสาน ก.ทรัพย์ฯ พัฒนาพื้นที่ร่วมกับการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม

‘ศักดิ์สยาม’หารือทูตจีน ย้ำความร่วมมือด้านการคมนาคมขนส่งระหว่างประเทศไทยและสาธารณรัฐประชาชนจีน ร่ายยาวบิ๊กโปรเจกต์คมนาคมชวนลงทุน MR-Map และ Land Bridge

‘ศักดิ์สยาม’สั่งเดินหน้านโยบายขนส่งทางน้ำเต็มรูปแบบเชื่อมโยงการเดินทางอย่างไร้รอยต่อ ผุด”สายการเดินเรือแห่งชาติ–แลนด์บรดิจ์” จ่อ Road Show ต่างประเทศดูดนักลงทุนต่างชาติ

สนข. เปิดเวทีฟังเสียงชาวชุมพรเดินหน้าพัฒนาโครงการ Land Bridge ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจภาคใต้ มุ่งสู่การเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางน้ำ ยกระดับท่าเรือสู่ Smart Port ดันท่าเรือระนอง เป็นประตูการค้าฝั่งอันดามัน เชื่อมโยงท่าเรือกลุ่มประเทศแถมเอเชียใต้

“ศักดิ์สยาม” เดินหน้าแลนด์บริดจ์เต็มสูบ คาดปริมาณสินค้าขนส่งผ่านกว่า 20 ล้าน TEUs เทียบเท่า “ท่าเรือฮ่องกง” สั่งเน้นย้ำ “ลดระยะเวลา–ลดต้นทุน” ดึงดูดผู้ประกอบการจากทั่วโลก หันสู่การเป็นเส้นทางหลักในการขนส่งสินค้า เชื่อมโยงมหาสมุทรอินเดีย–มหาสมุทรแปซิฟิก