น.ส.รัชดา ธนาดิเรก รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ว่า ครม.อนุมัติการดำเนินโครงการอาคารรักษาพยาบาลและสถานีศิริราช คณะแพทยศาสตร์ศิริราชพยาบาล มหาวิทยาลัยมหิดล งบประมาณรวมทั้งสิ้น 3,851.27 ล้านบาท

‘อนุชา’ แจงรัฐบาลมุ่งมั่นพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานประเทศ เร่งสร้างระบบขนส่งคมนาคม เชื่อมโยงถนน-ราง-น้ำ-อากาศ อย่างไร้รอยต่อ เร่งกระจายความเจริญสู่ทุกภูมิภาคของประเทศ

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ให้สัมภาษณ์ถึงกรณีศาลปกครองกลางมีคำพิพากษาให้กรุงเทพมหานครและบริษัทกรุงเทพธนาคม จำกัด ชำระค่าจ้างเดินรถให้กับบริษัทระบบขนส่งมวลชน

โฆษกรัฐบาล เผย โครงการรถไฟฟ้า 3 สาย สีส้ม-เหลือง-ชมพู มีความก้าวหน้าโดยรวมเกิน 90% ใกล้จะเปิดใช้งานได้แล้ว

นายสิริพงศ์ กล่าวว่า หากกทม.เห็นว่าการให้ กทม. จ่ายหนี้สินในส่วนต่อขยายที่ 2 นั้นไม่เป็นธรรม เพราะหากทำเรื่องนี้ให้ชัดเจน ก็จะสามารถหารายได้เชิงพานิชย์จากสถานีต่างๆมาลดภาระ ของกทม.และผู้โดยสาร ส่วนประเด็นเรื่องการเก็บอัตราค่าโดยส่วนต่อขยาย 2 นั้น

รฟม.ลงนามสัญญาจ้างที่ปรึกษาวงเงิน 246 ล้าน คุมงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน–ราษฎร์บูรณะ ผู้รับจ้างทยอยเข้าพื้นที่ เร่งสำรวจทางโบราณคดี–สาธารณูปโภค ยันเปิดใช้ในปี 70

ชื่นชมหนูน้อย ป.6 ไอเดียสร้างสรรค์ สร้างรถจิ๋วไฟฟ้าโซล่าเซลล์จากวัสดุในท้องถิ่น – ขยะรีไซเคิล จนได้ชิ้นงานน่าทึ่ง

ฟินสุดๆ ไปไหนก็เจอ! GMM GRAMMY ร่วมกับ VGI ผู้นำด้านสื่อโฆษณา ยกขบวนความสุข ส่งความสนุก กับซูเปอร์สตาร์ในดวงใจเมืองไทยตลอดกาล “เบิร์ด-ธงไชย แมคอินไตย์” ที่จะมาเรียกรอยยิ้ม พร้อมขับเคลื่อนความสุข ให้หายคิดถึง กับอัลบั้มใหม่ “ BIRD 22 (เบิร์ด ทเวนตี้ทู)” และคอนเสิร์ต “SINGING BIRD#2 /2022 ตอน LIFETIME SOUNDTRACK #โตมากับเพลงพี่เบิร์ด”

ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ผู้ชำนาญด้านโครงการและแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนและท่าอากาศยาน โพสต์เฟซบุ๊กว่า ไขปริศนา ! “ผู้เดินรถไฟฟ้าเกาหลี”

นายประแสง มงคลศิริ กรรมการผู้อำนวยการ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด หรือ เคที เปิดเผยว่า ตามที่กรุงเทพมหานครได้ว่าจ้างและมอบหมายให้บริษัทดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวใน 2 สัญญาคือ สัญญาที่กรุงเทพมหานคร ได้ว่าจ้างบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด

ผู้ว่าฯกทม. เข้าสภาฯ แจง กมธ.คมนาคม ยันรถไฟฟ้าสายสีเขียว กทม.ตัดสินใจเองไม่ได้ ต้องปรึกษา “เคที” ก่อน ด้าน “โสภณ” เผย เตรียมตั้งอนุกมธ.แก้ปัญหาด่วน

นายจิรายุ ห่วงทรัพย์ ส.ส.กทม. พรรคเพื่อไทยกล่าวถึงกรณีปัญหารถไฟฟ้าสายสีเขียวของกทม.ว่า ถ้าเป็นรัฐบาลสุภาพบุรุษ รัฐบาลไม่ควรโยนเผือกร้อนให้ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ไปแก้ไขปัญหาเพียงคนเดียว

‘ชัชชาติ’ หารือสภาผู้บริโภค แบ่งรับแบ่งสู้เรื่องค่าโดยสาร หลัง สอบ.เสนอแค่ 44 บาท บอกหารือกรุงเทพธนาคมสัปดาห์คงได้ข้อสรุปว่าจะออกที่เท่าใด

‘ศักดิ์สยาม’นั่งหัวโต๊ะ ถก บีอีเอ็ม คงอัตราค่าโดยสารสายสีน้ำเงิน เริ่มต้นที่ 17- 42 บาท จากเดิมที่ต้องปรับขึ้น 1 บาท ตามสัญญาสัมปาน พร้อมจัดทำโปรโมชั่นที่ช่วยลดภาระผู้โดยสารสำหรับเด็กและผู้สูงอายุ 50% ไปจนถึงวันที่ 31 ธ.ค.65

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวชี้แจงประเด็นแผนเก็บค่าบริการรถไฟฟ้าสายสีเขียว หรือบีทีเอส ที่รวมกับช่วงส่วนต่อขยาย ซึ่งระบุเมื่อวันที่ 27 มิ.ย. ไว้ว่าราคาควรอยู่ที่ 59 บาท ซึ่งมีหลายคนเข้าใจคลาดเคลื่อน

รถไฟฟ้า BTS ขอความร่วมมืออย่าสะบัดผมบนรถไฟฟ้า

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร(ผู้ว่าฯกทม. ) ให้สัมภาษณ์ถึงกรณีที่สถาบันวิจัยและพัฒนาประเทศไทย (TDRI) เสนอแนะให้ กทม.เริ่มจัดเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ส่วนเหนือ ช่วงหมอชิต-คูคต และส่วนใต้ ช่วงสำโรง-สมุทรปราการ

รฟม. เตรียมลงพื้นที่จ.ภูเก็ต ลุยประชาสัมพันธ์และสำรวจความคิดเห็นประชาชนต่ออัตราค่าโดยสารและการขยายแนวเส้นทางโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดภูเก็ต ระยะที่ 1 ช่วงอากาศยานนานาชาติภูเก็ต – ห้าแยกฉลอง ไปยังท่าฉัตรไชย หวังรองรับการเดินทางของผู้เข้าร่วมชมงาน Specialised Expo 2028

นายนิพนธ์ บุญญามณี รมช.มหาดไทย ให้สัมภาษณ์กรณี การแก้ปัญหารถไฟฟ้าสายสีเขียวหลังได้ผู้ว่าฯกทม.คนใหม่ว่า คงต้องรอให้ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ว่าที่ผู้ว่าฯกทม.รับตำแหน่งอย่างเป็นทางการก่อน ส่วนจะต้องมีการพิจารณาใหม่หรือไม่

คุณชัชชาติเคยแสดงความไม่เห็นด้วยกับการต่อสัมปทานรถไฟฟ้าบีทีเอสของผู้ว่าคนก่อน ก็หวังว่าจะยังคงยืนยันไม่ต่อสัมปทานรถไฟฟ้าบีทีเอสเมื่อคุณชัชชาติได้เข้ามาเป็นผู้ว่ากทม.และแก้ปัญหาการก่อหนี้สินเพิ่ม