BEM มาวิน หลัง “รฟม” เปิดซอง 3 รถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) วงเงิน 1.4 แสนล้าน ขอรับการสนับสนุนจากภาครัฐน้อยที่สุด 7.8 หมื่นล้าน เฉือน ITD Group ที่เสนอ 1.02 แสนล้านบาท

รฟม.ลงนามสัญญาจ้างที่ปรึกษาวงเงิน 246 ล้าน คุมงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน–ราษฎร์บูรณะ ผู้รับจ้างทยอยเข้าพื้นที่ เร่งสำรวจทางโบราณคดี–สาธารณูปโภค ยันเปิดใช้ในปี 70

‘บีอีเอ็ม’ ผนึก ‘ช.การช่าง’ โผล่รายแรกชิงประมูลสายสีส้ม ฟุ้งมีประสบการณ์ความรู้ในระบบรถไฟฟ้าใต้ดินมาเยอะ ด้าน’อิตาเลียนฯ’ จับมือเกาหลี ย้ำมั่นใจด้านประสบการณ์เดินรถ ด้าน’บีทีเอส’ลั่นไม่ร่วมประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มรอบสอง หลัง รฟม.ปรับเงื่อนไขกำหนดคุณสมบัติคัดผู้รับเหมา

‘คมนาคม’ถกร่วม กทม. หารือการจำหน่ายทรัพย์สิน-โอนภาระทางการเงินรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ-ใต้เปิดยอดภาระการเงิน อัปเดต พ.ค. 65 กว่า 5.33 หมื่นล้าน ด้าน กทม. เล็งเสนอเข้าสภา กทม.ชุดใหม่ภายใน 2-3 เดือนนี้ ก่อนชง ครม.รับทราบ ชี้รับบริหารเป็นเรื่องของนโยบาย

รฟม.แจงสร้างรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีชมพู 4.2 พันล้านบาท ยันข้อเสนอเอกชนเป็นประโยชน์กับรัฐช่วยเสริมให้ประชาชนเดินทางสะดวกเล็งตอกเสาเข็ม มิ.ย.นี้ เปิดให้บริการปี 68

รฟม.ประกาศเชิญชวนเข้าร่วมคัดเลือกเป็นผู้ร่วมลงทุน โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี วันที่ 27 พ.ค.-10 มิ.ย.นี้ คาดได้ผู้ชนะร่วมลงทุนได้ภายในปลายปี 65

‘คมนาคม’สั่ง รฟม.แผนสร้างรถไฟฟ้าภูเก็ต จี้ รฟม.ศึกษาความเหมาะสมแนวเส้นทางและรูปแบบพัฒนาใหม่ ย้ำต้องไม่ขุดอุโมงค์หรือสร้างทางยกระดับ หวังลดงบลงทุน – ราคาค่าโดยสารไม่เกิน 40 บาท

‘เพื่อไทย’ ซัด ‘ประชาธิปัตย์’ นิ่งเงียบรถไฟฟ้าสายสีเขียว หวั่นรถไฟสายสีส้มเริ่มประวิงเวลา ส่อแววหมกเม็ดหาประโยชน์

‘ศักดิ์สยาม’ ย้ำสายสีเขียวไม่รู้จะเข้าคณะรัฐมนตรีเมื่อไหร่ เพราะตอนนี้ยังไม่มกรารนัดพูดคุยนอกรอบ ลั่นยึดข้อกฎหมายเป็นหลัก โดยเฉพาะเรื่องการก่อหนี้

ศักดิ์สยามแจง 7 รมต.ภูมิใจไทยบอยคอตโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเพราะทำไม่ถูกต้องตามกฎหมายและหลักธรรมาภิบาล ลั่นหากยังไม่แก้ไขก็ค้านต่อ

รายงานข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยถึงการทดสอบเดินรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเหลือง เป็นครั้งแรก