คงปฏิเสธไมได้ว่าการแพร่ระบาดโควิด-19 ได้ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงหลายอย่าง

เห็นข่าวที่วัยรุ่นชาวเม็กซิกันมารวมตัวต้อนรับศิลปิน 4 MIX จากประเทศไทย เต็มแน่นลานการแสดงจนเบียดเสียดไม่ต่ำกว่า 2-3 พันคน

อีกหนึ่งธุรกิจที่มีแนวโน้มการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ต้องยกให้ “Food Delivery”

ประเทศไทยที่กำลังเข้าสู่ประเทศที่ใช้เศรษฐกิจหมุนเวียน ซึ่งถือว่าเป็นการสร้างมิติใหม่ที่ส่งผลถึงการเปลี่ยนแปลงในทุกๆ ด้าน ทั้งด้านสังคม เศรษฐกิจ และอุตสาหกรรม

กลายเป็นประเด็นถกเถียงเป็นวงกว้างหลังจากเส้นทางรถไฟสายสาธารณรัฐประชาชนจีน และสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว

ในช่วงเดือนธันวาคมนับเป็นเวลาที่หลายคนรอคอยเนื่องจากมีเทศกาลต่างๆ รออยู่ และแบรนด์ต่างๆ ก็สามารถทำตลาด แคมเปญต่างๆ เ

กระทรวงอุตสาหกรรมมีนโยบายส่งเสริมและพัฒนาศักยภาพผู้ประกอบการให้มีความเข้มแข็ง

ดูเหมือนความหวังสำหรับการฟื้นการท่องเที่ยวในปี 2565 จะมีอุปสรรคใหญ่เสียแล้ว เพราะการปรากฏตัวของเจ้าโควิดสายพันธุ์ไทย “โอไมครอน”

กิจกรรมทางเศรษฐกิจของประเทศไทยเริ่มทยอยฟื้นตัวขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากการเดินหน้าผ่อนคลายมาตรการควบคุมการแพร่ระบาดของรัฐบาล

สินค้าทั้งอุปโภคบริโภคที่คนในสังคมเลือกซื้อหาได้ง่ายที่สุด มาจากแหล่งการขายใกล้บ้าน อาทิ ตลาดสด ที่ไม่ใช่จะขายแค่ของสดเท่านั้น

หลังจากที่ “ศักดิ์สยาม ชิดชอบ” รมว.คมนาคม ได้มีนโยบายเร่งด่วนของกระทรวงเพื่อนำไปสู่ภาคปฏิบัติ โ

ในแต่ละปีนั้นมีขยะมูลฝอยที่เกิดขึ้นในประเทศไทยกว่า 27.8 ล้านตัน และมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

หลังจากประเทศไทยมีการผ่อนคลายมาตรการหลายอย่าง ก็ทำให้กิจกรรมทางเศรษฐกิจในหลายกลุ่มเริ่มกลับมาคึกคักอีกครั้ง

เขย่าวงการคมนาคมไม่ใช่น้อย สำหรับกรณีที่เครือเจริญโภคภัณฑ์ (เครือซีพี) และกลุ่มเทเลนอร์

“ประกันภัยโควิด-19 แบบเจอ จ่าย จบ” เป็นอีกประเด็นที่น่าจะได้รับความสนใจในขณะนี้ ภายหลังจาก สมาคมประกันวินาศภัย

ข่าวจากหลายแหล่งแว่วมาว่า พื้นที่พัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรืออีอีซี ที่เรารู้จักกันนี่ไม่มีความคืบหน้า ทำงานแบบซุ่มๆ

จากกรณีที่มีการแพร่ข้อความในสื่อโซเชียลต่างๆ โดยระบุว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.

ปัจจุบันรัฐบาลให้ความสำคัญกับยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนให้ดีขึ้น

คงต้องยอมรับว่าสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมาได้สร้างการเปลี่ยนแปลงไปทั่วโลก ไม่ว่าจะเป็นการใช้ชีวิตของผู้คน

เหลือเวลาอีกเพียงเดือนกว่า ปี 2564 ก็จะผ่านพ้นไป ต้องยอมรับว่าปีนี้ถือเป็นปีที่เศรษฐกิจมีความยากลำบากที่สุดนับย้อนไปกว่า 20 ปีตั้งแต่เกิดวิกฤตต้มยำกุ้งในปี 2540