23 พ.ค.2567 - น.ต.ศิธา ทิวารี อดีตกรรมการบริหารพรรคไทยสร้างไทย (ทสท.) โพสต์เฟซบุ๊กระบุว่า ศิษย์การบินกองทัพอากาศ นอกจากจะจบออกมาเป็นนักบินรบ ทำงานรับใช้ประเทศชาติแล้ว ยังออกไปเป็นนักบินพาณิชย์ตามสายการบินต่างๆจำนวนหลายร้อยคน สร้างรายได้ให้กับประเทศ สร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้โดยสาร สร้างชื่อเสียงให้กับประเทศไทย จนเป็นที่ประจักษ์ว่า “นักบินไทย ฝีมือไม่แพ้ ชาติใดในโลก”
ผมคือคนหนึ่ง ที่จบจากโรงเรียนการบิน ทอ. มีความเชื่อมั่นในมาตรฐานการบินของกองทัพอากาศ หากวันใดที่มาตรฐานการบินตกต่ำลงจริง ผมจะเป็นคนแรกที่ออกมาติติงกองทัพ ให้ปรับมาตรฐานเพื่อรักษาชื่อเสียงเกียรติคุณ ให้ดำรงคงอยู่เช่นเดิม
วิทยาการที่ก้าวหน้า ทำให้การตรวจคัดเลือกศิษย์การบิน แตกต่างจากอดีตไปค่อนข้างมาก ผู้เข้ารับการตรวจ สามารถทำเลสิคเพื่อปรับค่าสายตาให้เป็นปกติและขึ้นบินได้
อุปกรณ์การตรวจสายตาของสถาบันเวชศาสตร์การบินกองทัพอากาศมีความทันสมัย สามารถตรวจวัดสายตาที่ผิดปกติได้ทุกประเภท ซึ่งตามความเป็นจริงแล้ว แทบจะไม่ต้องตรวจวัดการอ่านแบบ Manual ที่เคยใช้ในสมัยก่อนเลย
จากเดิมที่ห้ามใส่แว่นในการตรวจสายตาสำหรับศิษย์การบินในทุกกรณี, ห้ามทำเลสิค, สายตาต้องตรวจด้วยตาเปล่าได้มาตรฐานเกณฑ์ 20/20(-2) กลายเป็นตรวจด้วยตาเปล่า ยอมให้สายตาสั้นได้ถึงเกณฑ์ 20/70 และสามารถใส่แว่นตาบินได้ ทำเลสิคก็บินได้ และสามารถใส่แว่นในการตรวจสายตา ในขั้นตอนที่อนุญาตให้ใส่แว่นได้ โดยอิงเกณฑ์เดียวกัน (หรืออาจสูงกว่า) กับมาตรฐานการคัดเลือกนักบินรบของสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นเจ้าของเทคโนโลยีเครื่องบินรบส่วนใหญ่ และอุปกรณ์ต่างๆที่ใช้ประกอบการบินของไทย
นักบินรุ่นก่อนๆหากไม่อัปเดตข้อมูล แล้วใช้มาตรฐานเดิมที่เคยตรวจ มาพิจารณาคุณสมบัติในการคัดเลือกนักบินในปัจจุบัน จะไม่เข้าใจความแตกต่างของยุคสมัย และหากสื่อสารไปในแนวทางที่ผิด อาจทำให้ความเชื่อมั่นต่อโรงเรียนการบินของกองทัพอากาศลดลง
การสื่อสารที่ผิดต่อสาธารณชน ในมาตรฐานการคัดเลือกนักบินของโรงเรียนการบิน ไม่เพียงแต่ด้อยค่าความเชื่อมั่นต่อกองทัพอากาศไทย แต่ยังด้อยค่าความเชื่อมั่นต่อสายการบินพาณิชย์ทั้งหมด ที่มีบุคลากรที่จบจาก รร.การบิน ทอ.ทำการบินอยู่ รวมถึงความเชื่อมั่นต่อสถาบันเวชศาสตร์การบิน ที่เป็นเสาหลัก สร้างมาตรฐานในการคัดเลือก และตรวจร่างกายประจำปี ให้กับนักบินจากกองทัพ และแทบจะทุกสายการบินในประเทศไทย
ขอให้กำลังใจรุ่นน้องนักเรียนนายเรือกาศทุกคน ทั้งที่ผ่านการคัดเลือกได้เป็นศิษย์การบิน และที่ต้องไปทำงานในกรมกองอื่นๆ
การเริ่มต้นชีวิตรับราชการ หลังจากเรียนจบ อาจมีผิดหวังหรือต้องเสียใจบ้าง ขอให้น้องทุกคนอย่าท้อถอยหรือยอมแพ้ จงตระหนักว่าทุกหน่วยงานของ ทอ. สามารถทำคุณประโยชน์ให้กับกองทัพ ประเทศชาติ และประชาชนได้อย่างทัดเทียมกัน
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ทอ.ปรับโครงสร้างใหญ่ เตรียมเปลี่ยนชื่อเป็น 'กองทัพอากาศและอวกาศ'
พล.อ.ท.ประภาส สอนใจดี โฆษกกองทัพอากาศ แถลงภายหลังประชุมผู้บัญชาการเหล่าทัพ ครั้งที่ 1 ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2568 ถึงการปรับโครงสร้างกองทัพอากาศ ตามที่ พล.อ.ทรงวิทย์ หนุนภักดี ผู้บัญชาการทหารสูงสุด ได้สั่งการ
'ภูมิธรรม' แบ่งรับแบ่งสู้ สอบปมฉาวบริษัทสหรัฐ ติดสินบนจนท.กองทัพอากาศ
นายภูมิธรรม เวชยชัย รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม กล่าวถึงความคืบหน้าการตรวจสอบกรณี “สินบนข้ามชาติ” ได้รับรายงานจากกองทัพอากาศแล้วหรือไม่ว่า ยังไม่ได้รับรายงาน
ป.ป.ช. เร่งตรวจสอบ ปมบริษัทเอกชนสหรัฐฯ จ่ายสินบนหน่วยงานรัฐไทย
นายนิติพันธุ์ ประจวบเหมาะ รองเลขาธิการคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) ในฐานะรองโฆษกสำนักงาน ป.ป.ช. แถลงว่า ตามที่ปรากฏข่าวว่า เมื่อวันที่ 10 กันยายน 2567
ผบ.ทอ. เคลียร์ปมฉาว! บริษัทรถไถดังสหรัฐฯ ติดสินบนเจ้าหน้าที่กองทัพอากาศ
พล.อ.อ.พันธ์ภักดี พัฒนกุล ผู้บัญชาการทหารอากาศ กล่าวถึงกรณี สำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์สหรัฐ (SEC) หรือ ก.ล.ต.สหรัฐ ลงโทษ บริษัท เดียร์ แอนด์ คอมพานี" (Deere & Company) ซึ่งดำเนินธุรกิจรถแทรกเตอร์ในชื่อ จอห์น เดียร์ (John Deere) หลังพบข้อมูลการจ่ายสินบนแก่เจ้าหน้าที่ของไทย
ผบ.ทอ. เปิดแผนสู้น้ำท่วม ส่งกำลังส่วนกลางหมุนเวียนช่วยเชียงราย
พล.อ.อ.พันธ์ภักดี พัฒนกุล ผู้บัญชาการทหารอากาศ ให้สัมภาษณ์ภายหลังเป็นประธานส่ง เครื่องบินซี130 บรรทุกสิ่งของกำลังพล ร่วมกับ หน่วยในสังกัดกองบัญชาการกองทัพไทยไป ช่วยเหลือผู้ประสบภัยน้ำท่วม จ.เชียงรายว่
ทอ. จ่อเคาะ 'กริพเพน' เครื่องบินรบใหม่ค่ายสวีเดน ให้ข้อเสนอพิเศษเหนือ 'เอฟ-16'
พล.อ.อ.พันธ์ภักดี พัฒนกุล ผู้บัญชาการทหารอากาศ (ผบ.ทอ.) เปิดเผยความคืบหน้าในการคัดเลือกแบบเครื่องบินขับไล่โจมตีฝูงใหม่ทดแทนว่า หลังจากสหรัฐฯ ประเทศผู้ผลิตเครื่องบินF16 block70/72 และ บริษัท SAAB สวีเดน ประเทศผู้ผลิตเครื่องบิน Gripen E/F