'ศักดิ์สยาม' รอ 'ชัชชาติ' พิจารณารถไฟฟ้าสายสีเขียว สางปัญหาร่วม 3 ฝ่าย

2 มิ.ย.2565 - ที่รัฐสภา นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม กล่าวถึงความคืบหน้าการดำเนินการรถไฟฟ้าสายสีเขียว หลังจากที่นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ได้รับแต่งตั้งเป็นผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ว่า ตนยังไม่ได้คุยกัน แต่เรื่องนี้กระทรวงคมนาคม ได้มีหนังสือสอบถามข้อมูลที่ยังไม่ได้รับจากกทม.มาตลอด วันนี้ก็ยังสอบถามอยู่ โดยให้รองปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นผู้ดำเนินการ และตอนนี้นายชัชชาติดำรงตำแหน่งผู้ว่าฯกทม.ก็คงจะมีการประสานกัน เพื่อให้เป็นไปตามมติครม.กฎหมาย และหลักธรรมาภิบาล โดยยึดผลประโยชน์ประชาชน

ผู้สื่อข่าวถามว่า มีความเป็นไปได้หรือไม่ ว่าคมนาคมจะคุยกับกทม.ก่อน นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า เรามีหนังสือส่งไปกทม.อยู่แล้ว ก็ต้องดูว่านายชัชชาติจะพิจารณาเรื่องอย่างไร ซึ่งเราทำอย่างนี้มาตลอดตั้งแต่ผู้ว่าฯคนเก่า

เมื่อถามต่อว่า สไตล์การทำงานของนายชัชชาติ จะทำงานร่วมกันกับกระทรวงคมนาคมได้ราบรื่นหรือไม่ นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า ถ้ายึดมติครม.และประโยชน์ของประชาชน ใครก็สามารถทำงานร่วมกับเราได้หมด

ถามต่อว่า นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกฯและรมว.สาธารณสุข ในฐานะกำกับกระทรวงคมนาคม ระบุว่า ก่อนหน้านี้กระทรวงคมนาคมเคยถามไปที่กทม.แต่เหมือนเป็นการถาม ก แต่ตอบ ฮ. หมายความว่าอย่างไร นายศักดิ์สยาม ตอบว่า ก็คือไม่ได้ให้ข้อมูลตามที่สอบถามไป ตอนนี้ก็คงต้องสอบถามกันไปใหม่ และนำข้อมูลมาประชุมร่วมกัน ว่าข้อเท็จจริงอะไรต่างๆเป็นอย่างไร

ถามว่า ต้องเริ่มนับหนึ่งใหม่เลยหรือไม่ นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า ในมติครม.ได้สั่งการกระทรวงคมนาคม กทม.มหาดไทย ได้หารือกันอยู่แล้ว และเรื่องนี้ก็ยังไม่ทำตามมติครม. วันนี้เมื่อมีผู้ว่าฯกทม.คนใหม่ ก็คงจะดูมติครม.ในเรื่องการประสานงาน และเราก็จะดำเนินการ

เมื่อถามว่า แนวทางการชำระหนี้ จะเป็นสัดส่วนคนละครึ่งระหว่างกทม.กับรัฐบาล ใช่หรือไม่ นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า คงยังสรุปอะไรไม่ได้ ต้องดูทั้งหมดตั้งแต่เริ่มต้น การดำเนินการก่อหนี้จะยึดตัวบทกฎหมายอะไร

ถามอีกว่า ควรดำเนินการตามพ.ร.บ.ร่วมทุนหรือไม่ นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า ความเห็นของกระทรวงคมนาคม มีแนวทางชัดเจนมาตลอดอยู่แล้ว ให้ยึดตัวบทกฎหมาย และมติครม.และหลักธรรมาภิบาล และประโยชน์ประชาชน เราไม่เคยเปลี่ยนหลักการ

ถามว่า ปัญหารถไฟฟ้าสายสีเขียวจะยืดเยื้อไปถึงรัฐบาลหน้าหรือไม่ นาบศักดิ์สยาม กล่าวว่า อยู่ที่ข้อมูลที่เราจะได้และมาสรุป เราไม่ได้ช้า ไม่เคยทำอะไรช้า

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

‘สามารถ’ ชำแหละ ‘ลดค่าผ่านทาง’ แลก ‘ขยายสัมปทาน’ ใครได้ประโยชน์ ?

ใกล้ถึงเวลาจะขึ้นค่าผ่านทางไม่ว่าจะเป็นทางด่วนหรือดอนเมืองโทลล์เวย์คราใด ภาครัฐมักจะเจรจากับเอกชนผู้รับสัมปทานให้ชะลอการขึ้นค่าผ่านทาง เพื่อลดภาระค่าครองชีพของผู้ใช้บริการ

ชัชชาติ ลุยกินเมนูปลาหมอคางดำ แนะคนกรุงจับมาทำอาหาร สั่งห้ามเลี้ยง

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ไลฟ์ผ่านเพจเฟซบุ๊ก โดยเขียนแคปชั่นระบุว่า “เมนู ปลาหมอคางดำ” เผยภาพครัวที่กำลังทำอาหารเมนูปลาหมอคางดำ

นายกฯ ดันไทยสู่การเป็น Aviation Hub ภูมิภาค ตั้งเป้าติด TOP 20

นายกฯ ดันไทยสู่การเป็น Aviation Hub ภูมิภาค เผยสถิติ 8 เดือน มีผู้โดยสารใช้บริการสนามบินในไทย 81.05 ล้านคน คมนาคมตั้งเป้าผลักดันติดอันดับ 1 ใน 20 สนามบินระดับโลกในปี 72 รองรับผู้โดยสาร 210 ล้านคนในปี 77