“กรมรางฯ” หารือญี่ปุ่น ถกความเหมาะสมทางเศรษฐกิจไฮสปีดเทรน “กรุงเทพฯ–เชียงใหม่” เฟส 1 ช่วงกรุงเทพฯ–พิษณุโลก ชี้คุ้มค่าการลงทุนมีผลตอบแทนเศรษฐกิจสูงถึง 17.3% จากเกณฑ์ 12%