ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวอยู่ในความสนใจของคนกรุงเทพฯ โดยเฉพาะผู้โดยสารรถไฟฟ้ารวมทั้งผู้ที่ติดตามเรื่องนี้เป็นอย่างยิ่ง

ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ผู้ชำนาญด้านโครงการและแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนและ ท่าอากาศยาน

ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร โพสต์เฟซบุ๊กเรื่อง “ตามคาด ! แค่ 2 ราย ยื่นสายสีส้มรฟม. ดันต่อ ไม่รอศาลฯ” โดยมีรายละเอียดดังนี้

รฟม. ร่ายยาวชี้แจงเกณฑ์ประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม ‘บางขุนนนท์-มีนบุรี’เปิดกว้างเอกชนเข้าร่วมประมูลได้หลายราย ย้ำทุกขั้นตอนถูกต้องตามกฎหมายมีผู้สังเกตการณ์คอยจับตา

‘ดร.สามารถ’ ส่องงบกทม. ปี 65 เหลืองบลงทุนให้ผู้ว่าฯชัชชาติ แค่เพียง 94 ล้านบาทเท่านั้น แต่สามารถโอนงบประเภทอื่นมาเป็นงบกลางเพื่อใช้ในการลงทุนได้แต่คงเหลือไม่มาก ต้องรอปีงบประมาณ 2566 จะสามารถดำเนินงานตามนโยบายที่ใช้หาเสียงไว้ได้อย่างเต็มที่

ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ฝ่ายโยธาและจราจร หนึ่งในทีมบริหารกรุงเทพมหานครชุดเริ่มต้นของ นายอภิรักษ์ โกษะโยธิน โพสต์ข้อความในเฟซบุ๊ก โดยมีรายละเอียดดังนี้

นายสามารถ ราชพลสิทธิ์ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ โพสต์เฟซบุ๊ก ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ Dr.Samart Ratchapolsitte ในหัวข้อ ‘ผู้ว่าฯ กทม. กับรถไฟฟ้า’

นายสามารถ ราชพลสิทธิ์ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ โพสต์เฟซบุ๊ก เมื่อวันที่28 พฤศจิกายน ระบุว่า อย่าเท ! ผู้โดยสารรถไฟ หากกระทรวงคมนาคมห้ามไม่ให้รถไฟวิ่งเข้า-ออกหัวลำโพง

ดร.สามารถเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาน้ำท่วมกรุงเทพฯ แนะสร้างทางด่วนน้ำ พ่วงให้ กทม.เร่งสร้างอุโมงค์น้ำขนาดใหญ่เกน 10 เมตรไว้รองรับ ใช้ทั้งระบายและเก็บน้ำเหมือนแก้มลิง