พปชร. จี้ ‘สุริยะ’ รับผิดชอบปมคานสะพานถนนพระราม 2 ถล่ม

พปชร. เรียกหาความรับผิดชอบจากรัฐบาล ปมคานสะพานถนนพระราม 2 ถล่ม

16 มี.ค. 2568 – พล.ต.ท.ปิยะ ต๊ะวิชัย โฆษกพรรคพลังประชารัฐ กล่าวเรียกหาความรับผิดชอบจากรัฐบาล กรณีคานสะพานถนนพระราม 2 ถล่ม ทำให้มีผู้เสียชีวิต 7 ราย ผู้บาดเจ็บกว่า 27 ราย และยังมีผู้สูญหายอีกจำนวนมาก  เหตุเกิด เมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2568 ที่ผ่านมา  ที่บริเวณ ถนนพระราม 2 ช่วงซอย 17 ถึงซอย 25 ก่อให้เกิดความสูญเสียจำนวนมากว่า ปัญหาการก่อสร้างถนนพระราม 2 ที่ล่าช้า  กินเวลานาน และก่อให้เกิด ปัญหาการจราจรและเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง  โดยเฉพาะในช่วง ปี 2567-68  เกิดเหตุหลายครั้ง  และก่อให้เกิดความสูญเสียจำนวนมาก  อาทิ เช่น 1. เมื่อวันที่ 18 ม.ค. 2667 ลวดสลิงขาด ทำให้กระเช้ารถเครน  หล่นทับคนงาน  มีผู้เสียชีวิต 1 ราย  บาดเจ็บ 2 ราย 2. เมื่อวันที่ 14 เม.ย. 2567 นั่งร้านก่อสร้างตอม่อทางยกระดับ พระราม2 ล้มขวางถนนพระราม 2 (โครงการก่อสร้างทางด่วนมอเตอร์เวย์ พระราม 2) ไม่มีผู้เสียชีวิต 3. เมื่อวันที่ 29 ก.ค. 2567 แผ่นเหล็กก่อสร้างทางยกระดับ หล่นลงใส่กระโปรงรถยนต์ที่วิ่งบนถนนพระราม 2 รถยนต์ได้รับความเสียหาย 1 คัน ไม่มีผู้เสียชีวิต 4. เมื่อวันที่ 14 ต.ค. 2567 สะเก็ดไฟที่เกิดจากการก่อสร้างสะพานยกระดับ ร่วงใส่รถยนต์ที่วิ่งผ่านมาถนนพระราม 2 ช่วงบริเวณวัดยายร่ม  ไม่มีผู้เสียชีวิต 5. เมื่อวันที่ 29 พ.ย. 2567 คานเหล็กก่อสร้างทางยกระดับ พระราม 2 ถล่มทับ คนงานก่อสร้าง  มีผู้เสียชีวิต4ราย บาดเจ็บ 9 ราย 6. วันที่ 14 มีนาคม 2568 ที่ผ่านมา  มีผู้เสียชีวิตเบื้องต้น 7 ราย สูญหาย 2 ราย ติดอยู่ใต้ซากกว่า 30 ราย  บาดเจ็บ 27 ราย เป็นชาย 20 ราย หญิง 7 ราย

โฆษกพรรค พปชร. กล่าวว่า กรณีที่  นายสุริยะ  จึงรุ่งเรืองกิจ รมว. คมนาคม จะกำหนดสมุดพก และคุยกับกรมบัญชีกลางเพื่อกำหนดกฎเกณฑ์ต่างๆ นั้น  เป็นมาตรการที่ช้าเกินไปและไม่ได้ผล  ทางกระทรวงคมนาคม ซึ่งมีผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมโครงสร้างและวิศวกรรมจราจรอยู่จำนวนมาก  ต้องเร่งประสาน วิศวกรรมสถาน,สภาวิศวกร หรือผู้เชี่ยวชาญในด้านการก่อสร้าง  โดยจะต้องให้ความสำคัญกับการสืบสวนอุบัติเหตุ หรือ AI : accident investigation ซึ่ง เป็น การแสวงหาและรวบรวมหลักฐาน เพื่อให้ได้มาซึ่งข้อสรุป ว่าสาเหตุเกิดขึ้นจากสิ่งใด  เป็นความผิดของผู้ใด และมีการบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัดได้รวดเร็ว  ไม่ใช่ปล่อยให้คดีล่าช้ามากว่า 4 เดือน  แล้วปล่อยให้เกิดอุบัติเหตุซ้ำซาก  สูญเสียซึ่งชีวิตและทรัพย์สินพี่น้องประชาชนจำนวนมากมาย

“ ถ้าคนทำผิด  ถูกดำเนินคดี และติดคุก อย่างเป็นธรรมและเสมอภาค  ใครทำผิดก็ขึ้น black listไป  ทุกคนอยู่ในกติกาเดียวกัน  มาตรฐานเดียวกัน  ทุกคนจะใช้ความระมัดระวังและป้องกันไม่ให้อุบัติเหตุเกิดขึ้นอย่างแน่นอน  ไม่ใช่ปล่อยประละเลยให้เกิดเหตุเป็นรายวันเช่นนี้      ถ้าหากเป็นต่างประเทศที่เจริญแล้ว  รัฐมนตรีที่มีสปิริต จะรับผิดชอบด้วยการลาออก ไม่ทู่ซี้ เกาะเก้าอี้ เฉยเมยกับความสูญเสียของพี่น้องประชาชนไปวันหนึ่งๆ นอกจากนี้  ท่าน รมว. ให้สัมภาษณ์เมื่อวันที่ 29 พ.ย.2567 ว่าจะเร่งรัดการก่อสร้าง ในถนนพระรามให้เสร็จสิ้นภายในเดือน มิ.ย.2568  เหลือเวลาอีกไม่ถึงสามเดือน  การก่อสร้างยังไม่ถึงไหน  เป็นการสร้างฝันลมๆแล้งๆ หลอกลวงประชาชนไปวันๆหนึ่ง“

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

'พปชร.' อึ้ง! งบซอฟพาวเวอร์ 5 พันกว่าล้าน ได้แค่กางเกงช้าง 77 จังหวัด

ตามที่ น.ส. แพรทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี  ได้ทำการโปรโมทกางเกงลายแต่ละจังหวัด 77 จังหวัด โดยคิดว่าเป็นซอฟพาวเวอร์ของประเทศไทยในการประชุมคณะกรรมการยุทธศาสตร์ซอฟต์พาวเวอร์แห่งชาติ

'ภูมิธรรม' ให้ฝ่ายกฎหมายเช็กบิลโทรโข่ง พปชร.ปูดปมดิไอคอน

'ภูมิธรรม​' ย้ำให้ฝ่ายกฎหมายเช็กบิล​ โฆษก​ พปชร.​ หลังปูดอักษรย่อ​คนเพื่อไทยเอี่ยวดิไอคอนกรุ๊ป​ ท้าเปิดชื่อส่งหลักฐานพร้อมคกก.สอบ​ ขออย่าจินตนาการเบี่ยงเบนประเด็นตัวเอง​

โฆษก พปชร.ไล่ 'เพื่อไทย'กลับไปกวาดบ้านตัวเองในคดีดิไอคอน

'โฆษก พปชร.' สวน 'เพื่อไทย' ควรปัดกวาดบ้านตัวเอง อย่าเล่นการเมืองแบบใส่ร้ายป้ายสี เล็งฟ้องทนายโจร ทำ 'บิ๊กป้อม' เสียหาย ปมตั้งนอมินีถือหุ้น

'พลังประชารัฐ' ค้านแก้รธน. ทุกมิติ ไม่ว่าทั้งฉบับ-รายมาตราปมมาตรฐานจริยธรรม

พล.ต.ท.ปิยะ ต๊ะวิชัย โฆษกพรรคพลังประชารัฐ แถลงผลประชุมพรรค ว่า ที่ประชุมได้มีการตั้งศูนย์นโยบายและวิชาการพรรคพลังประชารัฐ มีหน้าที่สนับสนุนและตรวจสอบการทำงานของรัฐบาลอย่างมีประสิทธิภาพ เ

‘บิ๊กต๊ะ’ จาก ‘โฆษกชนม็อบ’ สู่ ‘ว่าที่โฆษก พปชร.’

‘บิ๊กต๊ะ’ พล.ต.ท.ปิยะ ต๊ะวิชัย อดีตผู้บัญชาการตำรวจภูธรภาค 5 (ผบช.ภ.5) ที่เพิ่งจะเกษียณอายุราชการเมื่อวันที่ 30 กันยายน ชื่อนี้คงคุ้นหู ทั้งในวงการตำรวจและวงการการเมือง