“ชัชชาติ” ยันจ่ายหนี้ “รถไฟฟ้าสายสีเขียว” แน่ ชี้ตอนนี้คดียังไม่เสร็จ เตรียมยื่นแจงศาลปกครองกลางเดือน ก.พ. จ่อนัดคุย "ศักดิ์สยาม" ปมสายสีเงิน-สีเทา
ที่ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร ดินแดง เมื่อวันที่ 18 มกราคม นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงกรณีที่บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (บีทีเอสซี) แถลงชี้แจงข้อเท็จจริงเกี่ยวกับการทำสัญญาจ้างเดินรถโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ภายหลังจากบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (เคที) ออกมาแถลงว่าการทำสัญญาเดินรถโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายไม่ชอบด้วยกฎหมาย ว่า เป็นคำให้การต่อศาลปกครองของเคที เพื่อไปประกอบการพิจารณาของศาล ซึ่ง กทม.เข้าไปยุ่งเกี่ยวไม่ได้ แม้ กทม.จะเป็นเพียงผู้ถือหุ้น 99.% ก็ตาม เพราะเคทีมีคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัทรับผิดชอบอยู่แล้ว
นอกจากนี้ ไม่รู้ว่าที่เคทีระบุว่าสัญญาจ้างเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายไม่ชอบด้วยกฎหมายนั้น หมายถึงสัญญาส่วนต่อขยาย 1 หรือส่วนต่อขยาย 2 แต่ถ้าหมายถึงเรื่องพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน ก็ไม่รู้ สำหรับประเด็นที่เคทีระบุไม่มีอำนาจบริหารจัดการรถไฟฟ้า เพราะไม่ได้รับอนุญาตจากกระทรวงมหาดไทยนั้น ตนเพิ่งทราบเหมือนกัน ไม่ทราบว่ารถไฟฟ้าสายอื่นๆ มอบกันครบหรือยัง รวมถึงประเด็นเอกชน ระบุเคทีไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการรถราง ทำไม กทม.ถึงว่าจ้างเคทีเดินรถ ขอไปดูรายละเอียดก่อน
ผู้ว่าฯ กทม.กล่าวว่า ส่วนคำให้การของ กทม. ในฐานะที่เป็นจำเลย เป็นเนื้อหาคนละบริบทกับเคที ซึ่งขณะนี้ยังไม่ได้ไปให้ปากคำต่อศาลปกครอง เพราะได้รับการขยายเวลา 30 วัน อยู่ระหว่างให้ฝ่ายกฎหมายหารือกับอัยการในการร่างคำให้การ ซึ่งเนื้อหาจะเป็นไปตามคำให้การคล้ายกับการยื่นอุทธรณ์ครั้งที่ถูกฟ้องครั้งแรก คาดว่าจะยื่นให้การประมาณกลางเดือน ก.พ. ตอนนี้คดียังไม่เป็นที่สิ้นสุด เป็นเพียงคำให้การของฝ่ายจำเลยเท่านั้น รายละเอียดคำให้การของเคที ไม่ทราบทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ต้องรอคำตัดสินของศาล ซึ่งถือเป็นที่สิ้นสุด
ส่วนการตั้งคณะกรรมการวิสามัญฯ 23 คน โดยเป็น ส.ก. 18 คน และฝ่ายบริหาร 5 คน เพื่อหาแนวทางแก้ไขปัญหาโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว คาดว่าภายใน 1 เดือน หรือก่อนการเลือกตั้ง จะได้ผลสรุป ซึ่งยืนยันว่าถ้าเป็นหนี้ที่มีกระบวนการขั้นตอนต่างๆ ทำถูกต้องตามกฎหมาย กทม.จะจ่ายเงินอย่างแน่นอน
นายชัชชาติยังกล่าวถึงการนัดหารือกับนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม ว่า ยังนัดไม่ได้ เบื้องต้นกรอบการหารือจะเป็นการแลกเปลี่ยนความเห็นในเรื่องรถไฟฟ้าสายสีเงินและสายสีเทา ซึ่งในแง่ทฤษฎี ควรเป็นเจ้าเดียวในการบริหารจัดการรถไฟฟ้าได้ดีขึ้น แต่มีรายละเอียดอีกเยอะ แต่ต้องยึดเอาประโยชน์สูงสุดให้กับประชาชนเป็นหลัก.
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ดึง‘เจ้าสัว’ช่วยเกษตรกร ซื้อพืชเศรษฐกิจ18ชนิด
"ภูมิธรรม" รับลูก “เศรษฐา” ดึงเจ้าสัว ปตท.-ซีพี-ไทยเบฟ-ห้าง-ปั๊มน้ำมัน
เรืองไกรยื่นปปช. สอบ8จนท.รัฐ หลบเลี่ยงภาษี
มีหนาว! "เรืองไกร" ร้อง ป.ป.ช.ตรวจสอบ จนท.รัฐ 8 ราย ยื่นบัญชีและเสียภาษีถูกต้องหรือไม่
ชง‘คางดำ’วาระแห่งชาติ
"ธรรมนัส" โยนรัฐบาลยก "ปลาหมอคางดำ" อาละวาดเป็นวาระแห่งชาติ
‘สีน้ำเงิน’กินรวบสว. ล็อก‘มงคล’นั่งประธาน ยึดเรียบปธ.กมธ.ยกแผง
จับตา 23 ก.ค.เคาะประมุขสภาสูง บ้านใหญ่บุรีรัมย์กินเรียบ ยืนตามโผเดิม "มงคล" นั่งประธานวุฒิ "บิ๊กเกรียง-บุญส่ง"
‘ณัฐชา’จวก‘ชัย’ จ่อปลุกผีอวนรุน จับ‘หมอคางดำ’
“ณัฐชา” ซัดโฆษกรัฐบาลแบกปลาหมอคางดำ โยนบาปให้เกษตรกร
18สินค้าห้ามใช้ดิจิทัล ‘มือถือ-อุปกรณ์ไฟฟ้า’
จบข่าว! ภูมิธรรมเปิด 18 รายการห้ามใช้เงินหมื่น “มือถือ-เครื่องใช้ไฟฟ้า”