'ทอน' จะเปลี่ยนโคราช จังหวัดใหญ่อันดับสอง แต่ไม่มีคมนาคมขนส่งสาธารณะที่ดี 


เพิ่มเพื่อน    

21 พ.ย.63 - นายธนาธร จึงรุ่งเรืองกิจ  ประธานคณะก้าวหน้า โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก มีรายละเอียดดังนี้

โคราชเป็นจังหวัดที่ใหญ่อันดับสองของประเทศ แต่กลับไม่มีการคมนาคมขนส่งสาธารณะที่ดี 

ใครอยู่อำเภอเมืองโคราชคงจะเบื่อกับรถติด ใครที่พอมีเงิน ก็ผ่อนรถผ่อนมอเตอร์ไซค์เอาตัวรอดกันตามยถากรรม

คุณสาธิต ปิติวรา ผู้สมัครนายก อบจ. โคราชของคณะก้าวหน้าตั้งใจแก้ปัญหารถติด, การเดินทางของประชาชน และมลพิษทางอากาศด้วยการสร้างรถเมล์สายหลักในอำเภอเมืองและเชื่อมอำเภอต่างๆ เข้าด้วยกัน

ชีวิตคนโคราชจะดีขึ้นแค่ไหนถ้าโคราชมีรถเมล์ที่สะอาด, ตรงเวลา, ราคาย่อมเยา และมีความถี่ที่เหมาะสม

ที่ผ่านมาเราไม่เคยลงทุนอย่างเพียงพอเรื่องการขนส่งสาธารณะเลย ปล่อยให้ประชาชนหาทางรอดในการเดินทางด้วยตนเอง รถและมอเตอร์ไซค์จึงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซ้ำเติมความเหลื่อมล้ำทางเศรษฐกิจ และสร้างปัญหาอุบัติเหตุบนถนนมาอย่างยาวนาน

อบจ. โคราช บริหารงบประมาณจากภาษีประชาชาปีละ 3,300 ล้านบาท มากที่สุดใน อบจ. ทั้ง 76 จังหวัด เราสามารถนำงบมาลงทุนสร้างการขรส่งสาธารณะที่ดีให้บริการประชาชนได้

ในช่วงแรก คุณสาธิตจะสร้างสายรถเมล์ 4 สาย

สายแรกคือสายสีเขียว วิ่งถนนมิตรภาพเส้นหลักผ่านเมือง แนวรถเมล์สายสีเขียวนี้ ทับซ้อนพอดีกับแนวรถไฟรางเบาที่วางแผนจะสร้างในเมืองโคราช ระหว่างที่รอการก่อสร้างเสร็จ ใช้รถเมล์สายนี้วิ่งแทนไปก่อน

สายที่สองสีแดง วิ่งทางตะวันตก เชื่อมเมืองกับสี่คิ้ว โดยจุดเริ่มต้นอยู่ที่เชฟวัน ระยะไปกลับ 120 กิโลเมตร

สายที่สามสีน้ำเงิน วิ่งทางตะวันออก เชื่อมเมืองกับพิมาย จุดเริ่มต้นที่นารีสวัสดิ์ ระยะทางไปกลับ 120 กิโลเมตรเช่นกัน

สายที่สี่สีชมพู เป็นเส้นรองในเขตเมือง เชื่อมทิศเหนือของเมืองและสายสีเขียวที่โรงเรียนสุรนารี ขึ้นไปถึงโรงพยาบาลมหาราษฎร์ที่ปลายทางหนึ่งและสนามกีฬาเก่าอีกทางหนึ่ง

คุณสาทิตวางความถี่ไว้ที่ 15 นาทีต่อหนึ่งคัน และราคา 10-15 บาทตลอดสาย

ตลอด 4 สาย แผนรถเมล์นี้ผ่านสถานที่ราชการ, โรงพยาบาล, ตลาดและศูนย์การค้า, ย่านชุมชน และสถานการศึกษามากมาย

เราจะติดตั้งระบบจีพีเอสให้รถทุกคัน เพื่อให้สามารถแสดงเวลาถึงป้าย, เวลาถึงที่หมาย, ตำแหน่งปัจจุบัน และเวลารถคันต่อไป ได้บนหน้าจอมือถือ

โครงการนี้จะลดการจราจรที่ติดขัดในเมือง ส่งเสริมให้คนใช้ขนส่งสาธารณะ ลดมลภาวะทางอากาศ ลดการเกิดอุบัติเหตุ ลดภาระค่าครองชีพของประชาชน และทำให้ประชาชนวางแผนชีวิตประตำวันอย่างมีประสิทธิภาพ

เราเชื่อว่าการคมนาคมที่ดีคือการเข้าถึงโอกาสที่ดีในชีวิต และลดความเหลื่อมล้ำทางเศรษฐกิจ เป็นสิทธิของประชาชนทุกคนที่จะเข้าถึงการบริการขนส่งสาธารณะที่ดี

หากรถเมล์ระยะแรกสำเร็จ เราจะลงทุนต่อเนื่องเพื่อขยายโครงข่ายต่อไปให้ครอบคลุมพื้นที่มากกว่านี้

นี่เป็นหนึ่งในนโยบายของคณะก้าวหน้าที่จะสร้างให้กับโคราช หากพี่น้องโคราชให้โอกาสเรา

เรายังมีนโยบายอื่นอีกมาก เช่น เรื่องน้ำเพื่อเกษตรกร, การศึกษา, ศูนย์เรียนรู้เยาวชน และการแก้ปัญหาน้ำท่วม เป็นต้น

มาลองเปลี่ยนโคราชกันดูไหม?


เมื่อวานคุยเล่น  เรื่องลูกพรรคเพื่อไทย ร้องขอให้ "นายใหญ่" ส่งเมีย "คุณหญิงพจมาน" มาเป็น "ขอนไม้ดุ้นใหม่" ของพรรค ให้ลูกกบ-ลูกเขียดในพรรคได้เกาะ  วันนี้ ขอคุยซีเครียดซักนิด

อนาคต 'คนนินทาเมีย'
'โควิดคลาย-โรคอิจฉาคุ'
ไทย"เหนือคาดหมาย"เสมอ
วิสัยทัศน์"อินทรี-อีแร้ง"
"การ์ดเชิญ"๒๑ ตุลา.
เปิดประเทศ"เปิดตรงไหน?"