เมื่อพูดถึงวันหยุดยาวนั้นหมายถึงเทศกาลแห่งความสุขของใครหลายคน ต่างก็เดินทางมุ่งหน้ากลับภูมิลำเนา  เพื่อกลับไปหาคนที่รัก รวมถึงท่องเที่ยวตามสถานที่ต่างๆ  จึงเป็นที่มาของปัญหาด้านการจราจรที่ติดขัด หลายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจึงต้องออกมาตรการเพื่อหาทางป้องกันอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้นในระหว่างประชาชนเดินทาง ซึ่งทุกปีจะมีการตั้งเป้าลดการเกิดอุบัติเหตุและการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สิน

                เช่นเดียวกับปีนี้ เทศกาลสงกรานต์ที่มีวันหยุดยาวที่เพิ่งผ่านพ้นไป ทุกคนก็ต่างตั้งหน้าตั้งตารอวันเดินทางกลับภูมิลำเนา แต่ระหว่างการเดินทาง สิ่งสำคัญที่สุดคือการมีระเบียบวินัยรักษากฎจราจร และมีน้ำใจกับเพื่อนร่วมทาง สิ่งเหล่านี้ถือเป็นปัจจัยหลักที่ผู้ใช้รถใช้ถนนต้องปฏิบัติให้เป็นนิสัย หากผู้ขับขี่ยึดหลักตามที่กล่าวมา รวมถึงไม่ดื่มเหล้าเมายาขณะขับขี่รถ  ก็จะทำให้ทุกคนกลับถึงบ้านกันอย่างปลอดภัย

                ล่าสุดจากศูนย์อำนวยการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2561 โดยกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย สรุปสถิติอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2561 ช่วง 7 วันของการรณรงค์ "ขับรถมีน้ำใจ รักษาวินัยจราจร" ระหว่างวันที่ 11-17 เม.ย.61 เกิดอุบัติเหตุรวม 3,724 ครั้ง ผู้เสียชีวิต 418 ราย ผู้บาดเจ็บ 3,897 คน

                ส่วนสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุสูงสุด คือ ดื่มแล้วขับ  40.28% ส่วนยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ยังมาจากรถจักรยานยนต์ 79.85% จังหวัดที่เกิดอุบัติเหตุสะสมสูงสุด คือ  เชียงใหม่ 133 ครั้ง จังหวัดที่มีผู้เสียชีวิตสะสมสูงสุด คือ นครราชสีมา 20 คน จังหวัดที่มีผู้บาดเจ็บสะสมสูงสุด คือ  เชียงใหม่ 122 คน จังหวัดที่ไม่มีผู้เสียชีวิตมี 4 จังหวัด คือ  ระนอง สมุทรสงคราม หนองคาย และหนองบัวลำภู               

                ด้านกรมขนส่งทางบก (ขบ.) โดยนายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดี ขบ. ได้ออกมาสรุปผลการดำเนินการตามมาตรการเข้มข้น 777 ยกกำลังสามของกระทรวงคมนาคม ภายใต้แนวคิด One Transport ในช่วง 7 วันเข้มข้นรองรับการเดินทางของประชาชน วันที่ 11-17 เมษายน 2561 กรมการขนส่งทางบกได้รับความร่วมมือจากภาคีเครือข่ายทุกภาคส่วน ประกอบด้วย กระทรวงสาธารณสุข, กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย,  สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา, บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.), ทหาร, ตำรวจ, หน่วยงานท้องถิ่น, ภาคีเครือข่ายภาคเอกชน รวมถึงความร่วมมือจากผู้ประกอบการขนส่ง พนักงานขับรถและผู้ประจำรถ ร่วมดำเนินการตามนโยบายอำนวยความสะดวกและปลอดภัย

                ไม่ว่าจะเป็นการเข้มข้นมาตรการสแกนความพร้อมรถโดยสารสาธารณะและพนักงานขับรถ ทุกคน ทุกคัน ก่อนออกเดินทาง ณ สถานีขนส่งผู้โดยสารและจุดจอดทุกแห่งทั่วประเทศรวม 212 แห่ง ควบคู่กับการติดตามพฤติกรรมการขับรถและการใช้ความเร็วของรถโดยสารประจำทางและรถโดยสารเช่าเหมาที่นำมาเสริมในทุกเส้นทาง ผ่านศูนย์บริหารจัดการเดินรถระบบ GPS ทั้งที่ส่วนกลางและทุกจังหวัดทั่วประเทศ รวมถึงประชาชนผู้โดยสารร่วมติดตามรถโดยสารสาธารณะผ่านแอปพลิเคชัน DLT GPS ตรวจสอบความเร็ว ชั่วโมงการทำงาน รู้พิกัด รู้จุดจอด ร้องเรียนพฤติกรรมเสี่ยงได้ตลอด 24 ชั่วโมง ส่งผลให้สงกรานต์ 61 ไม่มีอุบัติเหตุรุนแรงในระบบรถโดยสารสาธารณะ ไม่มีผู้โดยสารเสียชีวิตที่มากับรถโดยสารสาธารณะทุกคันทุกเส้นทางในการเดินทางทั้งไปและกลับ

                อย่างไรก็ตาม พบว่าสงกรานต์ปี 61 มีสถิติอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับรถโดยสารสาธารณะทั้งหมด 15 ครั้ง (ลดลง 5 ครั้ง เมื่อเทียบจากสงกรานต์ปี 60) ในจำนวนนี้มีรถโดยสารสาธารณะเป็นต้นเหตุ 8 ครั้ง มีผู้บาดเจ็บ 6 ราย โดยที่ไม่มีผู้โดยสารเสียชีวิตจากอุบัติเหตุที่รถโดยสารสาธารณะเป็นต้นเหตุ ซึ่งถือเป็นผลจากมาตรการเชิงป้องกันเข้มข้นจริงจัง ตามที่กรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคม และรัฐบาล มุ่งมั่นดำเนินการมาอย่างต่อเนื่อง ทั้งยังเป็นผลจากความร่วมมือความทุ่มเททำงานร่วมกันของทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง

                จะเห็นได้ว่าจากสถิติการเกิดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับรถโดยสารสาธารณะที่ลดลงทั้งจำนวนครั้งและความรุนแรง เป็นผลจากมาตรการเข้มข้น สแกนความพร้อมรถ ความพร้อมคนก่อนออกเดินทาง การบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด จริงจัง ซึ่งได้มีการประชาสัมพันธ์รณรงค์มาอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ช่วงก่อนเทศกาล จนกระทั่งเข้าสู่ช่วงการเดินทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นผลจากการได้รับความร่วมมือจากผู้ประกอบการขนส่งในการปรับปรุงสภาพรถและกำกับดูแลพนักงานขับรถอย่างเข้มงวด

                แต่ที่สุดแล้ว การเกิดอุบัติเหตุทุกเทศกาล ไม่ว่าจะเป็นถนนสายหลักหรือสายรอง ข้อมูลพบว่ายังมาจากปัญหาเมาแล้วขับ สิ่งสำคัญที่สุดในการยับยั้งการเกิดอุบัติเหตุคงเริ่มจากตัวเราเองก่อน การดื่มแล้วขับนั้นไม่เฉพาะจะส่งผลให้ตัวเอง แต่จะส่งผลกระทบให้แก่เพื่อนร่วมทางด้วย ดังนั้นไม่ว่าจะเป็นเทศกาลไหนๆ ต้องตระหนักว่าเมาแล้วไม่ขับ.