ภาพ:เฟซบุ๊ก Aaron Puranasamriddhi

27 มี.ค.62-นายกฤษณรัตน์ บูรณะสัมฤทธิ์ อดีตรองประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย โพสต์เฟซบุ๊กชี้แจงข้อเท็จจริงของบัตรลงคะแนนจากนิวซีแลนด์ว่า เห็นข่าววันนี้ว่าบัตรลงคะแนนของนิวซีแลนด์ถูกลงมติให้กลายเป็นบัตรเสีย ก็รู้สึกไม่ดี อีกทั้งมีแถลงการณ์จากบางหน่วยงานออกมาซึ่งไม่ตรงข้อเท็จจริงทั้งหมด จึงขอชี้แจงเพื่อความถูกต้องดังนี้

18 มีนาคม สถานฑูตไทย ณ กรุงเวลลิงตัน ใช้บริการ Air New Zealand ในการส่งบัตรลงคะแนนในรูปแบบ ถุงเมล์การฑูตพิเศษ (Dip pouch) โดย Shipment นี้มาถึง Auckland เวลา 18.44 น และนำเก็บที่คลังสินค้าของ Air New Zealand

21 มีนาคม มีการทำเอกสาร Transfer Manifest โดย Air New Zealand แต่ไม่มีการประสานหรือแจ้งมายังการบินไทย เพื่อส่งมอบ Shipment นี้แก่การบินไทย

“ตั้งแต่ 18-21 มีนาคม การบินไทยไม่เคยได้รับการติดต่อจากหน่วยงานใดๆทั้งสิ้น “

22 มีนาคม ทางการบินไทยจึงได้ติดต่อไปยังสถานฑูต เพื่อสอบถามว่าได้ส่งของมาหรือยัง จึงทราบว่าได้ส่งมาแล้วผ่าน Air New Zealand ทางการบินไทยจึงติดต่อไปยัง Air New Zealand เพื่อให้ส่ง Shipment นี้มาให้การบินไทย ซึ่งกว่าจะดำเนินการต่างๆเสร็จสิ้นใช้เวลาหลายชั่วโมง จึงทำให้ขึ้นเครื่อง TG 492/22 ไม่ทัน

23 มีนาคม การบินไทยนำ Shipment นี้ขึ้นเครื่อง TG 492/23 เวลา 14.50 น. ตามกำหนดการจะมาถึงกรุงเทพเวลา 20.50 น

เวลา 17.00 น การบินไทยประสานไปยังกระทรวงต่างประเทศ เพื่อแจ้งว่า TG 492 จะลงเวลา 20.22 น (เร็วกว่ากำหนด) สามารถมารับ Shipment นี้ได้เวลา 22.00-22.30น. แต่ได้รับคำตอบว่า ไม่สะดวกมารับตอนกลางคืน จะขอมารับตอนเช้าแทน

ทางคลังสินค้าการบินไทยจึงนำ Shipment นี้เก็บรักษาในห้องมั่นคง (Strong Room)

24 มีนาคม เวลา 07.30 น การบินไทยเบิก Shipment นี้จากห้องมั่นคงเพื่อรอส่งให้กับกระทรวงต่างประเทศ แต่ไม่มีผู้ใดมารับจนกระทั่งเวลา 19.30 น

จากที่ชี้แจงไปจะเห็นกระบวนการทำงานทั้งหมดของการบินไทยในเรื่องดังกล่าว

ป.ล ผมไม่ได้อยากยุ่งกับเรื่องการเมือง แต่ในเมื่อมีการพาดพิงในลักษณะที่อาจก่อให้เกิดความเข้าใจผิดต่อการบินไทย ในฐานะคนการบินไทยที่ทำงานที่คลังสินค้าการบินไทย ก็ต้องขอชี้แจงเพื่อความเข้าใจที่ถูกต้องต่อการบินไทย.