มิตซูบิชิ มอเตอร์ส มุ่งมั่นออกแบบ พัฒนาและผลิตรถกระบะชั้นนำที่เพียบพร้อมด้วยสมรรถนะ เทคโนโลยี และความแกร่งทนทาน มาตลอดระยะเวลากว่า 40 ปี ทั้งนี้ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายและความปลอดภัยมาตั้งแต่ยุคแรกเริ่มของการผลิตรถกระบะ แม้ในยุคนั้นการใช้งานรถกระบะจะเน้นไปในเชิงพาณิชย์ และอีกกว่า 20 ปีต่อมา การใช้รถกระบะแบบรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจึงกลายเป็นที่นิยม ด้วยเหตุนี้ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส จึงเป็นหนึ่งในผู้นำด้านเทคโนโลยีระบบความปลอดภัยและความสะดวกสบายสำหรับรถกระบะ นอกเหนือจากด้านสมรรถนะในระดับแชมป์จากการแข่งขัน
มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ ใช้โครงสร้างตัวถังนิรภัย RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) ประกอบกับแชสซีส์ที่แกร่งทนทานพร้อมคุณสมบัติยืดหยุ่น ผ่านการทดสอบในภูมิประเทศสุดทุรกันดารทั่วโลก ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าสามารถดูดซับแรงกระแทกและต้านทานการเสียรูปทรงเพื่อการปกป้องผู้โดยสารอย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งนี้ตัวถังที่ทนทานแข็งแกร่งนี้ยังเสริมด้วยเหล็กกล้าที่ทนทานช่วยลดน้ำหนักแต่เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างตัวถังนิรภัยทนต่อแรงบิดตัวสูงโครงสร้างรถภาพรวมจึงมีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น และแชสซีส์ที่แข็งแกร่งส่งผลให้ทีมวิศวกรสามารถทำการปรับแต่งระบบกันสะเทือนเพื่อยกระดับสมรรถนะการขับขี่ที่เหนือชั้นได้อย่างเต็มที่ โครงสร้างที่มั่นคงยังลดเสียงจากการสั่นสะเทือนและการเสียดสี เพื่อลดเสียงรบกวน แรงสั่นสะเทือน และความกระด้าง มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ จึงมอบสัมผัสที่หรูหราและสะดวกสบายยิ่งขึ้นให้กับภายในห้องโดยสาร รวมถึงการติดตั้งวัสดุป้องกันเสียงรบกวนและลดแรงสั่นสะเทือนในตำแหน่งสำคัญรอบตัวรถ เทคโนโลยีระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันอันทันสมัยที่มีใน มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ ได้แก่ ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรงพร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว โดยอาศัยกล้องและระบบเรดาร์เลเซอร์ตรวจจับรถยนต์และคนเดินถนนข้างหน้า ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตาพร้อมระบบเตือนขณะเปลี่ยนเลน เพื่อเตือนผู้ขับขี่เมื่อมีรถอยู่ด้านข้างขณะเปลี่ยนเลน ระบบเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด ตรวจจับว่ามีรถยนต์กีดขวางขณะถอยหลังหรือไม่ และ ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะเมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงและรวดเร็ว เพื่อลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุเมื่อเหยียบคันเร่งไปข้างหน้าหรือถอยหลังโดยไม่ตั้งใจ ระบบความปลอดภัยอันทันสมัยยังเพียบพร้อมด้วย กล้องมองภาพรอบคัน ที่ใช้กล้อง 4 ตัวจับภาพรอบคัน พร้อมภาพมุมสูงที่แสดงสิ่งกีดขวางรอบคัน และเซ็นเซอร์กะระยะจอด สำหรับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ มีระบบควบคุมรถขณะลงทางลาดชัน ที่ช่วยรักษาความเร็วรถให้คงที่ขณะลงทางลาดชัน และมีระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ระบบปรับระดับไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติที่พบได้แต่ในเฉพาะในรถระดับพรีเมียมแต่ปัจจุบันติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานใน มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่
มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ อัดแน่นด้วยสมรรถนะสำหรับขับขี่บนถนนปกติและเส้นทางออฟโรด ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD-II พร้อมการติดตั้งระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล จึงทำให้ มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ แกร่งสไตล์ออฟโรดขนานแท้ มาพร้อม 4 โหมดการขับขี่ ได้แก่ โหมด 2H ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ โหมด 4H ขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full-Time All Wheel Control โหมด 4HLc ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตราทดความเร็วสูง และ โหมด 4LLc ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตราทดความเร็วต่ำ นอกจากนี้ ยังมาพร้อมโหมดออฟโรด 4 รูปแบบ ได้แก่ Gravel, Mud/Snow, Sand และ Rock รวมถึงระบบล็อกเฟืองท้ายเพื่อสมรรถนะที่เหนือระดับบนเส้นทางออฟโรดที่ท้าทายและสมบุกสมบัน ภายห้องโดยสารมีการตกแต่งด้วยวัสดุที่ให้ผิวสัมผัสนุ่มคุณภาพสูง พร้อมช่องเก็บของและจุดวางเครื่องดื่ม รวมถึงการติดตั้งช่อง USB ทั้งตอนหน้าและตอนหลัง แสดงผลผ่านจอแสดงข้อมูลในการขับขี่แบบสีพร้อมอะนิเมชั่นสามมิติและมาตรวัดแบบไฮคอนทราสต์และกราฟฟิกที่มีความละเอียดสูง การแสดงผลระบบนำทางได้รับพัฒนาใหม่เพื่อให้มองเห็นได้สะดวกชัดเจนยิ่งขึ้นเพิ่มเติมถึงระบบสั่งงานด้วยเสียงพร้อมปุ่มรับ-วางสายโทรศัพท์ สวิตช์ควบคุมจอแสดงข้อมูลที่พวงมาลัยและกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน ภายในห้องโดยสารยังมีช่องระบายความเย็นติดตั้งบนเพดานสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง นอกจากนี้การปรับแต่งช่วงล่างใหม่ยังช่วยให้ภายในห้องโดยสารเงียบสงบในระดับเดียวกับรถยนต์นั่ง
ขุมพลังขับเคลื่อนของ มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ คือเครื่องยนต์ดีเซลเสื้อสูบและฝาสูบอลูมิเนียม เทอร์โบแปรผัน 4 สูบแถวเรียง MIVEC VG Turbo Diesel 4N15 Clean Diesel มีแรงบิด 430 นิวตันเมตร สูงสุดในรถกระบะระดับเดียวกัน และมีพละกำลัง 181 แรงม้า มาพร้อมระบบ Auto Stop and Go ซึ่งดับเครื่องยนต์อัตโนมัติเมื่อจอดนิ่งเพื่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดียิ่งขึ้น เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับระบบส่งกำลังเป็นเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดรุ่นใหม่ ทำงานเต็มสมรรถนะเงียบและประหยัดน้ำมัน มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ มีจำหน่ายทั้งรุ่น 4 ประตู ดับเบิ้ลแค็บ รุ่น 2 ประตู เมกะแค็บ และรุ่น 2 ประตู ซิงเกิ้ลแค็บ มีราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 654,000 บาท
เมื่อวานคุยเล่น เรื่องลูกพรรคเพื่อไทย ร้องขอให้ "นายใหญ่" ส่งเมีย "คุณหญิงพจมาน" มาเป็น "ขอนไม้ดุ้นใหม่" ของพรรค ให้ลูกกบ-ลูกเขียดในพรรคได้เกาะ วันนี้ ขอคุยซีเครียดซักนิด |
อนาคต 'คนนินทาเมีย' |
'โควิดคลาย-โรคอิจฉาคุ' |
ไทย"เหนือคาดหมาย"เสมอ |
วิสัยทัศน์"อินทรี-อีแร้ง" |
"การ์ดเชิญ"๒๑ ตุลา. |
เปิดประเทศ"เปิดตรงไหน?" |