โบอิ้งเผยว่าประสบความสำเร็จในการทดสอบการบินครั้งแรกของต้นแบบ "รถบินได้" ในโครงการขนส่งทางอากาศไร้นักบิน

ต้นแบบ "รถบินได้" ของโบอิ้งระหว่างการทดสอบเมื่อวันที่ 22 มกราคม 2562 / BOEING / AFP

    โบอิ้งแถลงเมื่อวันพุธที่ 23 มกราคมว่า วันอังคารที่ผ่านมาได้ทดสอบการบินของรถบินได้ที่เรียกว่า อากาศยานขึ้น-ลงแนวดิ่งไฟฟ้า (อีวีทีโอแอล) ที่นำมาทดสอบการบินครั้งแรกชานกรุงวอชิงตัน โดยโบอิ้ง เน็กซ์ บริษัทในเครือโบอิ้งที่รับผิดชอบโครงการอากาศยานในเมือง เป็นผู้ว่าจ้างบริษัท ออโรรา ไฟลท์ ไซเอนเซส เป็นผู้ออกแบบและพัฒนารถบินได้ต้นแบบคันนี้

    โบอิ้งเผยว่ายังคงต้องทดสอบความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของการขนส่งทางอากาศไร้คนขับออนดีมานด์ต่อไป ด้านเกร็ก ฮิสลอป หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของโบอิ้ง กล่าวว่า โครงการนี้มีความก้าวหน้ามาก ภายในเวลา 1 ปี นับแต่การออกแบบคอนเซ็ปต์รถบินได้ จนสามารถสร้างรถบินได้ และนำมาบินทดสอบในที่สุด

    รถบินได้ของโบอิ้งคันนี้ออกแบบให้บินได้แบบไร้นักบิน โดยเริ่มตั้งแต่การเทกออฟไปจนถึงการออกบิน โดยบินได้ไกลระยะ 50 ไมล์ หรือ 80 กิโลเมตร เป็นอากาศยานที่มีความยาว 9 เมตร กว้าง 8.5 เมตร ผสมผสานการขับเคลื่อนและระบบปีกในการบินและการเคลื่อนตัวไปข้างหน้าเหมือนเฮลิคอปเตอร์

    โบอิ้งเผยด้วยว่า กำลังพัฒนาอากาศยานคาร์โกไฟฟ้าไร้นักบิน (ซีเอวี) ที่ออกแบบให้บรรทุกสินค้าได้ 500 ปอนด์ หรือ 226 กิโลกรัม เมื่อปีที่แล้วทดสอบการบินในร่มไปแล้ว และในปีนี้จะนำซีเอวีมาทดสอบการบินกลางแจ้ง.