24 ส.ค.2564 รายงานข่าวจากกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยถึงจำนวนผู้โดยสารในระบบขนส่งทางราง ทั้งในระบบรถไฟฟ้า ใต้ดิน(MRT),บนดิน (BTS) ,แอร์พอร์ต ลิงก์ (ARL) และรถไฟระหว่างเมือง (SRT) ตั้งแต่ช่วงระยะเวลาที่เริ่มเกิดการแพร่ระบาดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID - 19) ในประเทศไทย เดือนมกราคม 2563 จนถึงเดือนกรกฎาคม 2564 ปริมาณผู้โดยสารที่มีจำนวนมากกว่า 1 ล้านคนต่อวันในเดือนก่อนเกิดการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 ได้ลดลงตามสถานการณ์ที่ทวีความรุนแรงมากยิ่งขึ้น

สำหรับจำนวนผู้โดยสารที่ต่ำที่สุดเกิดขึ้นเมื่อเดือนเมษายน 2563 เหลือผู้โดยสารแค่ 245,795 คนต่อวัน และกลับมาถึงหลัก 1,009,522 คนต่อวัน ในเดือนพฤศจิกายน 2563  แต่เมื่อเริ่มมีการระบาดระลอกที่ 2 เป็นต้นมา จำนวนผู้โดยสารกลับมาลดลงอีกครั้ง จนถึงเดือนล่าสุดในเดือน กรกฎาคม 2564 ที่การแพร่ระบาดยังคงทวีความรุนแรงมากยิ่งขึ้นเรื่อยๆ ทำให้จำนวนผู้โดยสารกลับไปอยู่ในระดับ 261,503 คนต่อวันอีกครั้ง

ทั้งนี้พบว่าผู้โดยสารที่ใช้ระบบรางต่อวันลดลงจากช่วงก่อนการระบาดในช่วงปี 2562 มีผู้ใช้บริการระบบรางเฉลี่ยวันละ 1,228,822 คนต่อวัน  ในปี 2563 ช่วงที่มีเคอร์ฟิวและจำกัดกิจกรรมในปี 2563เฉลี่ยวันละ 417,914 คนต่อวัน โดยในปี 2564 ตั้งแต่พรก.ฉบับที่ 27ประกาศใช้ ตั้งแต่วันที่ 12 ก.ค. 2564 ถึงปัจจุบันมีผู้โดยสารเฉลี่ย 211,666 คนต่อวัน พบว่าทุกระบบผู้โดยสารลดลง 82.87%  

อย่างไรก็ตามที่ผ่านมา ขร. ได้มีการออกประกาศมาตรการพึงปฏิบัติการจัดการระบบขนส่งทางรางภายใต้ประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินทุกเขตท้องที่ทั่วราชอาณาจักร เพื่อควบคุมการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19) หลายฉบับเพื่อให้หน่วยงานผู้ให้บริการระบบขนส่งทางรางและผู้โดยสารปฏิบัติตามร่วมกัน เพื่อป้องกันการแพร่ระบาดในระบบขนส่งทางราง และ ขร. หวังว่าสถานการณ์จะคลี่คลายในเร็ววันเพื่อให้ระบบขนส่งทางรางกลับมาเป็นระบบทางเลือกในการเดินทางของประชาชนอีกครั้ง