20เม.ย.64-นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยถึงกรณีเกิดผิวถนนทรุดตัวบริเวณทางหลวงหมายเลข 2 (ถนนมิตรภาพ) ตอนโคกกรวด-นครราชสีมาที่ กม. 131+800 บริเวณทางคู่ขนานด้าน ช้ายทาง (ขาเข้า นครราชสีมา) ระยะทางประมาณ 10 เมตร ความลึก 3 เมตรว่า ได้สั่งการให้ตั้งคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงกรณีดังกล่าวแล้ว และให้ตรวจสอบแล้วเสร็จภายใน 14 วัน เนื่องจากต้องพิจารณารายละเอียดของชั้นโครงสร้างทาง รวมถึงสาเหตุต่างๆ ให้ชัดเจน

นอกจากนี้ ยังได้สั่งการให้ทุกแขวงทางหลวงทั่วประเทศ ให้เข้มงวดกวดขันทุกพื้นที่รับผิดชอบ โดยตรวจสอบสภาพถนน และหามาตรการเชิงป้องกัน เพื่อไม่ให้เกิดกรณีเช่นนี้ขึ้นอีก พร้อมทั้งกำหนดบทลงโทษผู้รับผิดชอบด้วย ทั้งนี้ เพื่อความปลอดภัยของประชาชนในการใช้ถนน

ด้านนายชิตพล เหล่าอัน ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงนครราชสีมาที่ 2 กรมทางหลวง (ทล.) กล่าวว่า จากการลงพื้นที่ตรวจสอบเบื้องต้น พบว่า สาเหตุเกิดจากน้ำกัดเซาะชั้นโครงสร้างทาง ที่อยู่ใต้ผิวทางคอนกรีต ทำให้ท่อระบายนำ้ที่อยู่ใต้ผิวทางคอนกรีตขนาด 1 เมตรทรุดตัวเสียหาย อีกทั้งบริเวณดังกล่าว มีแนวท่อส่งน้ำขนาด เส้นผ่าศูนย์กลาง 90 เซนติเมตร ของเทศบาลเมืองนครราชสีมา วางตามยาวถนนมิตรภาพ เพื่อส่งนำ้จากเขื่อนลำตะคองเข้าผลิตนำ้ประปาด้วย โดยอยู่ระหว่างการตรวจสอบว่า ท่อส่งน้ำดิบของเทศบาลเมืองนครราชสีมา ชำรุดและมีน้ำรั่วไหล ซึ่งเป็นสาเหตุของการทรุดตัวครั้งนี้หรือไม่

อย่างไรก็ตามเบื้องต้นแขวงทางหลวงนครราชสีมาที่ 2 จะทำการเปิดเกาะกั้นระหว่างทางคู่ขนานกับถนนหลัก (Main Road) ที่ กม.131+400 เพื่อระบายรถที่มาจาก ทล.2068 สายโคกกรวด-โนนไทย เพื่อเดินทางเข้า จ.นครราชสีมาได้สะดวกมากยิ่งขึ้น และจะทำการซ่อมผิวทางที่ทรุดตัวต่อไป โดยขณะนี้ แขวงทางหลวงฯ ต้องรอให้เทศบาลเมืองนครราชสีมา ทำการซ่อมแซมท่อน้ำดิบที่มีความยาว 90 เซนติเมตรให้แล้วเสร็จก่อน ถึงจะเข้าพื้นที่ เพื่อทำการซ่อมแซมถนนที่เกิดการยุบตัวในครั้งนี้ ซึ่งคาดว่าจะใช้ระยะเวลาในส่วนของการซ่อมแซมถนนภายใน 3 วัน 

ทั้งนี้ในส่วนกรณีของผู้ได้รับบาดเจ็บจากการใช้ถนน และอยู่ในช่วงเกิดเหตุถนนยุบนั้น เบื้องต้นมี 3 ราย หลังจากที่ตนได้เข้าเยี่ยมและพูดคุยผู้บาดเจ็บที่ได้รับการรักษาตัวที่โรงพยาบาลนั้น ไม่ติดใจเอาความกับกรมทางหลวงแต่อย่างใด เนื่องจากมีความเข้าใจว่า เป็นอุบัติเหตุ แต่อย่างไรก็ตาม ในส่วนของกรมทางหลวงนั้น พร้อมที่จะเข้าไปช่วยเหลือผู้ใดที่ได้รับบาดเจ็บในครั้งนี้อย่างใกล้ชิดต่อไป

รายงานข่าวแจ้งว่าสาเหตุเกิดจากท่อส่งน้ำดิบของเทศบาลเมืองนครราชสีมา ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.80 เมตรที่ส่งน้ำมาจากเขื่อนลำตะคอง ความยาวประมาณ 60 กิโลเมตร เกิดการแตก ชำรุดทำให้น้ำรั่วไหลและกัดเซาะชั้นโครงสร้างทางทำให้เกิดโพรงใต้แผ่นพื้นคอนกรีตและทรุดตัวขณะรถวิ่งผ่าน. แขวงฯ ได้ประสานเทศบาลเมืองนครราชสีมาเพื่อวางแผนซ่อมแซมแก้ไขมีแผนดำเนินการดังนี้

1. เทศบาลเมืองนครราชสีมา จะทำการปิดท่อส่งน้ำซึ่งมีความยาว ประมาณ 60 กิโลเมตรเพื่อระบายน้ำทั้งหมดที่อยู่ในท่อประมาณ 48,000 ลบ.ม ออกให้หมดภายในคืนนี้ใช้เวลาประมาณ 12 ชั่วโมง 2. เมื่อระบายน้ำหมดแล้วจะทำการอุดรอยรั่วไหลของท่อประปาซึ่งได้เตรียมเครื่องมือและอุปกรณ์ไว้พร้อมแล้ว และ3. เมื่ออุดรอยรั่วไหลของท่อประปาแล้วแขวงฯ และเทศบาลจะเร่งดำเนินการซ่อมแซมถนนที่ชำรุดและให้แล้ว เสร็จภายในวันที่ 23 เมษายน 2564