กรมรางเผย เคานท์ดาวน์ปีใหม่ ประชาชนใช้บริการระบบรางพุ่ง1.51 ล้าน

‘กรมราง’เปิดตัวเลขฉลองเคานท์ดาวน์ปีใหม่ 68 มีผู้ใช้บริการระบบราง รวม 1,515,396 คน-เที่ยว เพิ่มขึ้นจากเทศกาลปีใหม่ ปี67 ถึง 11.95 %โดยมีเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟรวม 3 ครั้ง

1 ม.ค.2568-นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 31 ธ.ค. 67 ซึ่งเป็นวันที่ 5 ของวันหยุดต่อเนื่องของเทศกาลปีใหม่ พ.ศ. 2568 ระหว่างวันที่ 27 ธันวาคม 2567 – 2 มกราคม 2568 มีประชาชนใช้บริการระบบราง รวมทั้งสิ้นจำนวน 1,515,396 คน-เที่ยว มากกว่าเทศกาลปีใหม่ พ.ศ. 2567 ที่ผ่านมา  จำนวน  161,813 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 11.95%แต่ต่ำกว่าที่ประมาณการ 100,165 คน-เที่ยว หรือต่ำกว่าที่ประมาณการ 6.20% (ประมาณการไว้ 1,615,561 คน-เที่ยว)

ทั้งนี้แบ่งเป็น รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จำนวน 89,334 คน-เที่ยว และรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลและรถไฟชานเมือง จำนวน 1,426,062 คน-เที่ยว โดยมีรายละเอียด ดังนี้ รถไฟระหว่างเมืองของ รฟท. ให้บริการรวม 204 ขบวน มีผู้ใช้บริการจำนวน 89,334 คน-เที่ยว มากกว่าวันเดียวกันของเทศกาลปีใหม่ พ.ศ. 2567 จำนวน 12,921 คน-เที่ยว หรือ16.91%และสูงกว่าประมาณการ 11,075 คน-เที่ยว หรือสูงกว่าประมาณการ 14.15%ที่ประมาณการ 78,259 คน-เที่ยว)

โดยแบ่งเป็นผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 34,244 คน-เที่ยว มากกว่าวันที่ 31 ธันวาคม 2567 จำนวน 4,618 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 15.59%และเชิงสังคม 55,090 คน-เที่ยว มากกว่าวันที่ 31 ธันวาคม 2567 จำนวน 8,303 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 17.75% โดยมีผู้โดยสารขาออกจำนวน 44,405 คน-เที่ยว และผู้โดยสารขาเข้า 44,929 คน-เที่ยว โดยพบว่า สายใต้มีผู้ใช้บริการมากสุดถึง 29,797 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 14,496 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 15,301 คน-เที่ยว) รองลงมาคือสายตะวันออกเฉียงเหนือมีผู้ใช้บริการ 21,472 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 10,844 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 10,628 คน-เที่ยว)  สายเหนือ 15,413 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 7,509 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 7,904 คน-เที่ยว)

สายตะวันออก 11,379 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 6,015 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 5,364 คน-เที่ยว) และสายแม่กลองและมหาชัย 11,273 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 5,541 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 5,732 คน-เที่ยว) ระบบรถไฟฟ้า ให้บริการเดินรถไฟฟ้ารวม 3,131 เที่ยว (รวมเสริม 90 เที่ยว) มีผู้ใช้บริการรวมจำนวน 1,426,062 คน-เที่ยว มากกว่าเทศกาลปีใหม่ พ.ศ. 2567 ที่ผ่านมา 148,892 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 11.66 ประกอบด้วย

รถไฟฟ้า Airport Rail Link ให้บริการ 192 เที่ยว (รวมเสริม 4 เที่ยว) จำนวน 64,383 คน-เที่ยว (มากกว่าวันที่ 31 ธันวาคม 2567 จำนวน 5,865 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 10.02% รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) ให้บริการ 322 เที่ยว จำนวน 26,042 คน-เที่ยว (มากกว่าวันที่ 31 ธันวาคม 2567 จำนวน 6,339 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 32.17%

รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) 252 เที่ยว (รวมเสริม 4 เที่ยว) จำนวน 44,268 คน-เที่ยว มากกว่าวันที่ 31 ธันวาคม 2567 จำนวน 2,180 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 5.18% รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) 442 เที่ยว (รวมรถเสริม 82 เที่ยว) จำนวน 373,298 คน-เที่ยว (มากกว่าวันที่ 31 ธันวาคม 2567 จำนวน 50,898 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 15.79%

รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) ให้บริการ 1,085 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 789,430 คน-เที่ยว (มากกว่าวันที่ 31 ธันวาคม 2567 จำนวน 91,103 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 13.05% รถไฟฟ้า สายสีทอง ให้บริการ 217 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 46,691 คน-เที่ยว (ต่ำกว่าวันที่ 31 ธันวาคม 2567 จำนวน 1,416 คน-เที่ยว หรือลดลง 2.94%

รถไฟฟ้าสายนัคราพิพัฒน์ (สีเหลือง) ให้บริการ 234 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 40,515 คน-เที่ยว (มากกว่าวันที่ 31 ธันวาคม 2567 จำนวน 1,672 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 4.30% รถไฟฟ้าสายสีชมพูให้บริการ 234 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 41,435 คน-เที่ยว (ต่ำกว่าวันที่ 31 ธันวาคม 2567 จำนวน 7,749 คน-เที่ยว หรือลดลง 15.76%

นายพิเชฐ กล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับด้านความปลอดภัย ในวันที่ 31 ธันวาคม 2567 มีเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟจำนวน 3 ครั้ง โดย 1.เมื่อเวลา 14.12 น. รถจักรดีเซลเปล่าที่ 4515 (อรัญประเทศ – ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก) ได้เกิดเหตุเฉี่ยวชนรถยนต์ บริเวณทางลักผ่าน หลักกิโลเมตรที่ 255/2-3 ระหว่างสถานีอรัญประเทศ – สถานีด่านพรมแดนบ้านคลองลึก ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ

2.เมื่อเวลา 15.10 น. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 418 (หนองคาย – นครราชสีมา) เกิดเหตุชนโคบริเวณหลักกิโลเมตรที่ 493/10-11 ระหว่างสถานีห้วยเสียว – สถานีเขาสวนกวาง รถจักรดีเซล 4137 ได้รับความเสียหาย ท่อลมด้านซ้ายหลุดเสียหาย นายสถานีได้นำเรื่องเข้าแจ้งความกับสถานีตำรวจเขาสวนกวาง ขบวนรถช้าเพิ่มจากเหตุการณ์นี้ 10 นาที

และ3.เมื่อเวลา 16.15 น. ขบวนรถเร็วที่ 102 (เชียงใหม่ – กรุงเทพอภิวัฒน์) เกิดเหตุชนโคบริเวณหลักกิโลเมตรที่ 236/8 ระหว่างสถานีนครสวรรค์ – สถานีเขาทอง ขบวนรถได้รับความเสียหาย บชท. 72 คันที่ 3 บันไดทางขึ้น – ลง คดงอ และขบวนรถช้าเพิ่มจากเหตุการณ์นี้ 46 นาที ส่วนการให้บริการระบบรถไฟฟ้าไม่มีเหตุขัดข้องแต่อย่างใด

นายพิเชฐ กล่าวปิดท้ายว่า สำหรับในวันนี้ รฟท. ได้พ่วงตู้โดยสารไปกับขบวนรถโดยสารที่มีผู้โดยสารหนาแน่น และจัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารเที่ยวกลับ 5 ขบวน คือ ขบวน 984 ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพอภิวัฒน์ ขบวน 934 อุบลราชธานี – กรุงเทพอภิวัฒน์ ขบวน 6 เชียงใหม่ – กรุงเทพอภิวัฒน์ ขบวน 962 ศิลาอาสน์ – กรุงเทพอภิวัฒน์ และขบวน 936 อุดรธานี – กรุงเทพอภิวัฒน์ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนผู้ใช้ระบบราง โดยคาดว่าไม่มีผู้โดยสารตกค้าง