24 ก.ค. 2566 – นางสาวมณฑกาญจน์ ศรีวิลาศ ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารทรัพย์สิน การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟฯ เมื่อวันที่ 20 ก.ค. 2566 ที่ผ่านมา มีมติเห็นชอบทบทวนมติบอร์ดฯครั้งที่ 13/2563 เมื่อวันที่ 13 ส.ค. 2563 กรณีคณะแพทยศาสตร์ศิริราชพยาบาลเช่าที่ดินของการรถไฟฯ เพื่อก่อสร้างสถานีร่วมศิริราช และอาคารรักษาพยาบาล ที่บริเวณสถานีธนบุรี โดยเปลี่ยนหลักการการชำระค่าเช่าตามอายุสัญญา30 ปี จากเดิม ชำระเป็นรายปี ปีละประมาณ 5 ล้านบาท ขอเปลี่ยนเป็นชำระครั้งเดียว วงเงิน 161 ล้านบาท ซึ่งหลังจากนี้ คณะแพทยศาสตร์ศิริราชพยาบาล จะไปดำเนินการขอรับการจัดสรรงบประมาณของศิริราชฯ และคาดว่า จะลงนามในสัญญาเช่าภายใน ก.ย. 2566 ต่อไป
รายงานข่าวจากการรถไฟฯ ระบุว่า สำหรับโครงการดังกล่าว เกิดขึ้นโดยคณะแพทยศาสตร์ศิริราชพยาบาล, การรถไฟฯ และการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ร่วมลงนามบันทึกความเข้าใจว่าด้วยความร่วมมือเพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างอาคารรักษาพยาบาลและสถานีศิริราช เพื่อให้เป็นสถานีขนส่งมวลชนเพื่อสุขภาพและสาธารณสุขแห่งแรกของประเทศไทย
โดยพัฒนาจุดเชื่อมโยงการเดินทางโดยรถไฟฟ้าบริเวณโรงพยาบาลศิริราช จำนวน 2 สถานี คือ สถานีศิริราชรถไฟฟ้าสายสีส้มของ รฟม. และสถานีธนบุรี – ศิริราช รถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อนของ รฟท. และเพิ่มประโยชน์การใช้งานนอกเหนือจากสถานีรถไฟฟ้าด้วยการบริการรักษาพยาบาล เช่น งานบริการผู้ป่วยนอก งานบริการผู้ป่วยใน งานบริการตรวจผู้ป่วยที่ไม่จำเป็นต้องพักค้าง เป็นต้น เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้ป่วยสามารถเข้าถึงการรักษาพยาบาลได้อย่างรวดเร็ว ลดระยะเวลาการเดินทางและลดความแออัดของผู้ป่วยภายในโรงพยาบาลศิริราชด้วยการเป็น One Stop Service และ Best Integrated Care
ทั้งนี้ โครงการดังกล่าว ตั้งอยู่บนพื้นที่ของการรถไฟฯ ซึ่งต่อเนื่องกับคณะแพทยศาสตร์ศิริราชพยาบาล มหาวิทยาลัยมหิดล บริเวณสถานีรถไฟธนบุรี-ศิริราช ปัจจุบันเป็นลานจอดรถ ติดกับอาคารปิยมหาราชการุณย์ เป็นช่วงเชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน เลียบคลองบางกอกน้อย โดยเป็นการเช่าที่ดินของ รฟท. บนพื้นที่ 4.67 ไร่ (7,456 ตารางเมตร) ระยะเวลาเช่า 30 ปี
สำหรับลักษณะของโครงการ เป็นการก่อสร้างอาคารสูง 15 ชั้น ชั้นใต้ดิน 3 ชั้น รวมความสูงของอาคารเท่ากับ 81 เมตร มีพื้นที่ใช้สอยประมาณ 51,853 ตารางเมตร แบ่งเป็น 1.พื้นที่โรงพยาบาล 47,537 ตารางเมตร 2.พื้นที่รถไฟสายสีแดงอ่อน 3,410 ตารางเมตร และ 3.พื้นที่รถไฟฟ้าสายสีส้ม 906 ตารางเมตร พร้อมพื้นที่จอดรถ 79 คัน ใช้ระยะเวลาก่อสร้าง 32 เดือน รวมระยะเวลาดำเนินโครงการ 4 ปี
