‘เจ้าท่า' สั่งสอบสาเหตุเรือ EV ไฟไหม้สรุปภายใน 7 วัน

“กรมเจ้าท่า” ตั้งคณะกรรมการสอบสวนเหตุ เรือไฟฟ้าไฟไหม้ วอด 120 ล้าน บริเวณพระประแดง จ.สมุทรปราการ สั่งสรุปเสร็จภายใน 7 วัน ด้านกองพิสูจน์หลักฐานลงพื้นที่ 22 ก.พ.นี้ เพื่อหาสาเหตุในครั้งนี้

21 ก.พ. 2566 – นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะรักษาการอธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) เปิดเผยว่า กรณีเมื่อวันที่ 21 ก.พ.2566 เมื่อเวลาประมาณ 07.30 น. สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาสมุทรปราการ ได้รับแจ้งเหตุเรือระเบิดและไฟไหม้ ริมแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณหน้าบริษัท ปิยะศิริวานิช จำกัด อ.พระประแดง จ.สมุทรปราการ ซึ่งในบริเวณดังกล่าวมีเรือไฟฟ้านำเที่ยวจอดเทียบท่าอยู่ จำนวน 11 ลำ เกิดเพลิงไหม้เสียหาย 3 ลำ ได้แก่ เรือ MINE SMART FERRY 27 เรือ MINE SMART FERRY 28 และเรือ MINE SMART FERRY 29

ทั้งนี้ผู้ดูแลแจ้งว่าเรือที่ได้รับความเสียหายยังไม่ได้จดทะเบียนเรือ รอการส่งมอบและตรวจรับเรือให้บริษัท เกิดเหตุเพลิงไหม้เวลา 07.00 น. และสามารถควบคุมเพลิงได้เมื่อเวลา 08.30 น. จากเหตุเพลิงไหม้ไม่มีผู้ที่ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตและไม่มีน้ำมันรั่วไหลลงสู่แม่น้ำแต่อย่างใด โดยได้สั่งตั้งคณะกรรมการสอบสวนสาเหตุ และสํานักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาสมุทรปราการ อยู่ระหว่างการเชิญผู้ที่เกี่ยวข้องมาให้ถ้อยคํา เพื่อสอบสวนหาสาเหตุภายใน 7 วัน และป้องกันมิให้เกิดเหตุซ้ำอีก หากมีความคืบหน้าเพิ่มเติมจะรายงานให้ทราบในโอกาสต่อไป

ด้าน นายภูริพัฒน์ ธีระกุลพิศุทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า (ด้านปลอดภัย) กล่าวว่า เบื้องต้นสาเหตุเกิดจากความผิดพลาดและความไม่สมบูรณ์ของระบบ โดยเจ้าหน้าที่เข้าไปเชื่อมเรือให้เรียบร้อยก่อนส่งมอบ แต่ได้เกิดเหตุดังกล่าว ดังนั้นอาจจะเกิดจากความประมาทในการทำงานหรือไม่ แต่ทั้งนี้จะต้องตรวจสอบสาเหตุให้ละเอียดจากผู้ที่เกี่ยวข้องทั้งหมดก่อนให้ชัดเจน เพื่อจะหามาตรการในการดำเนินการไม่ให้เกิดเหตุซ้ำอีก เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการใช้บริการ

ขณะที่นายฉัตรชัย เวชสาร ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาสมุทรปราการ  กล่าวว่าสำหรับเรือ 3 ลำที่เกิดเหตุเป็นเรือไฟฟ้าต่อสร้างใหม่ เพื่อส่งมอบให้บริษัท ความเสียบหายที่เกิดขึ้นทั้ง 3 ลำ ไม่มีผู้เสียชีวิต และบาดเจ็บ ไม่มีผลกระทบสิ่งแวดล้อมทางน้ำ เพราะเป็นเรือไฟฟ้าไม่มีน้ำมันรั่วไหล อย่างไรก็ตามสำนักงานเจ้าท่าสาขาสมุทรปราการจะลงพื้นที่เข้มงวดดำเนินการตรวจสอบ ตัวเรือ อู่ต่อเรือ และท่าเทียบเรืออย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างความมั่นใจและความปลอดภัยต่อประชาชนต่อไป โดยในวันที่ 22 ก.พ.นี้ กรมเจ้าท่าจะเรียกผู้ที่เกี่ยวข้อง เจ้าของเรือ และเจ้าหน้าที่กองพิสูจน์หลักฐาน  เพื่อหาสาเหตุของการเกิดเพลิงไหม้ในครั้งนี้ต่อไป 

ด้านแหล่งข่าว กล่าวว่า กรณีที่มีข่าวบอกว่าเรือแต่ละลำราคาประมาณ 40 ล้านบาท และเสียหายกว่า 120 ล้านนั้น ขอยืนยันว่าขณะนี้ยังไม่ได้มีการประเมินความเสียหายแต่อย่างใด ขณะนี้ขอเวลารวบรวมรายละเอียดก่อน เนื่องจากยังมีในส่วนของท่าเรือที่ได้รับความเสียหายด้วย เมื่อสรุปตัวเลขความเสียหายแล้วจะแจ้งให้สื่อมวลชนทราบต่อไป

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

“เจ้าท่า” เตรียมคิกออฟจัดงานวันทางทะเลโลก 25 ก.ย.นี้ โชว์ศักยภาพขนส่งทางทะเลสู่มาตรฐานความปลอดภัยที่ยั่งยืน

“กรมเจ้าท่า” เตรียมคิกออฟวันทางทะเลโลก 25 กันยายนนี้ เดินหน้าสู่เป้าหมายเพิ่มศักยภาพการบริหารความปลอดภัยเส้นทางขนส่งทางทะเล - ท่าเรือไทย ตามมาตรฐาน IMO ดึงเทคโนโลยี นวัตกรรมการเดินเรือ เพื่อการบริหารจัดการเส้นทางสัญจรทางทะเล ท่าเรือ และบุคลากรประจำเรือ

กสม. ชี้โครงการขุดลอกอ่าวปัตตานี ละเมิดสิทธิชุมชน กระทบประมงพื้นบ้าน ระบบนิเวศ

กสม. ชี้ โครงการขุดลอกอ่าวปัตตานี ละเมิดสิทธิชุมชน กระทบวิถีชีวิตชาวประมงพื้นบ้านและระบบนิเวศทางทะเล แนะหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมแก้ไข

“กรมเจ้าท่า ร่วมกับ ปตท.สผ.” จัดฝึกอบรมและประชุมเชิงปฏิบัติการเตรียมความพร้อมและการตอบสนองเหตุการณ์น้ำมันรั่วไหล ครั้งที่ 2

เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2567 นายภูริพัฒน์ ธีระกุลพิศุทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านปลอดภัย เป็นประธานฯ เปิดการอบรมและประชุมเชิงปฏิบัติการเตรียมความพร้อมและการตอบสนองเหตุการณ์น้ำมันรั่วไหล ครั้งที่ ๒ ณ ห้องประชุม ลากูนาคิงเอ โรงแรม ลากูน่า แกรนด์ โฮเทล แอนด์ สปา