ทอท.กางแผนเปิดประมูลส่วนต่อขยายทิศเหนือได้ผู้ชนะปี66

ทอท.เร่งออกแบบส่วนต่อขยาย อาคารผู้โดยสารหลัก ด้านทิศตะวันออก เตรียมเสนอบอร์ด มี.ค.66 คาดผู้ชนะประมูลภายในปี 66 จากนั้นจะเริ่มก่อสร้างในปี 67 เปิดให้บริการประมาณปี 71 รองรับปริมาณผู้โดยสารได้ประมาณ 15 ล้านคนต่อปี

2 ธ.ค. 2565 – นายกีรติ กิจมานะวัฒน์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยความคืบหน้าโครงการเพิ่มขีดความสามารถของอาคารผู้โดยสารท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) ว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างการออกแบบการก่อสร้างส่วนต่อขยาย อาคารผู้โดยสารหลัก ด้านทิศตะวันออก (East Expansion) เบื้องต้นกรอบวงเงินก่อสร้างเพิ่มขึ้นจากเดิมประมาณ 8 พันล้านบาท เป็นประมาณ 1 หมื่นล้านบาท แต่ยังคงอยู่ในกรอบวงเงินรวมของโครงการก่อสร้าง ทสภ. ระยะ(เฟส) ที่ 2 วงเงินกว่า 6.2 หมื่นล้านบาท คาดว่าจะเสนอคณะกรรมการ(บอร์ด) ทอท. เดือน มี.ค.66 ก่อนเสนอสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) และคณะรัฐมนตรี(ครม.) รับทราบต่อไป

นายกีรติ กล่าวต่อว่า คาดว่าจะสามารถเปิดประกวดราคา(ประมูล) และได้ผู้ชนะประมูลภายในปี 66 จากนั้นจะเริ่มก่อสร้างในปี 67 เปิดให้บริการประมาณปี 71 รองรับปริมาณผู้โดยสารได้ประมาณ 15 ล้านคนต่อปี ส่วนแผนการก่อสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารหลักด้านทิศตะวันตก (West Expansion) และส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารหลักด้านทิศเหนือ (North Expansion) นั้น ต้องรอให้ดำเนินการทบทวนแผนแม่บท ทสภ. ให้แล้วเสร็จก่อน ซึ่งเบื้องต้นจะมีการว่าจ้างองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ไอเคโอ) ศึกษาทบทวนวงเงินประมาณ 20 ล้านบาท โดยจะลงนามสัญญาว่าจ้างภายในเดือน ธ.ค.65

สำหรับผลการศึกษาทบทวนแผนแม่บทฯ จะใช้เวลาในการดำเนินการประมาณ 9 เดือน ซึ่งในช่วง 6 เดือนแรก หรือประมาณกลางปี 2566 จะขอให้ส่งผลการทบทวนเบื้องต้นมาให้ ทอท.พิจารณาก่อน โดยเมื่อศึกษาทบทวนแล้วเสร็จจะทำให้ทราบว่าแผนแม่บทฯ ใหม่ โดยเฉพาะการดำเเนินการในระยะที่ 3 จะมีความชัดเจนมากขึ้นวาจะต้องดำเนินการในส่วนใดบ้าง และจำเป็นต้องสร้าง North Expansion หรือไม่ ซึ่งเดิมแผนในระยะที่ 3 จะประกอบด้วย West Expansion, อาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 2 (SAT 2) และอาคารผู้โดยสารทางด้านทิศใต้

ด้าน นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท. กล่าวว่า ในเรื่องของการแก้ปัญหาการให้บริการขนส่งกระเป๋าเดินทางล่าช้า นั้น ในเรื่องของการจัดหาโอเปอร์เรเตอร์รายใหม่ ขณะนี้ เรื่องอยู่ที่คณะกรรมการนโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน (คณะกรรมการพีพีพี)​ หากผ่านจะนำเรื่องเสนอเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี​(ครม.)​ และกลับมาเปิดประมูลฯ ในเดือนมกราคม-กุมภาพันธ์ 2566 คาดว่าได้ตัวผู้ชนะมีนาคม 2566

นายนิตินัย กล่าวว่าภาพรวมปัจจุบันใน 6 ท่าอากาศยานที่อยู่ภายใต้การดูแลของ ทอท. มีปริมาณผู้โดยสารฟื้นตัวราว70% โดยเฉลี่ยจำนวนรวม 2.6-2.7 แสนคนต่อวัน เพิ่มขึ้นจากช่วงก่อนหน้าเข้าตารางบินฤดูหนาว หรือราวเดือนก.ย.2566 ที่มีจำนวนเฉลี่ย 1.9 แสนคนต่อวัน ถือเป็นการฟื้นตัวอย่างมีนัยยะสำคัญ เนื่องจากก่อนเกิดสถานการณ์โควิด-19 ผู้โดยสารส่วนใหญ่กว่า 30% จะเป็นนักท่องเทียว ขณะที่ปัจจุบันนักท่องเที่ยวจีนยังไม่เดินทางมา แต่กลับพบว่ามีการฟื้นตัวของปริมาณผู้โดยสารอย่างต่อเนื่อง

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ธนกร เผย สส.รทสช. หนุนรัฐบาลเดินเครื่อง 'แลนด์บริดจ์'

“ธนกร” เผย สส.รทสช.หนุนรัฐบาล-“สุริยะ” เต็มที่ เดินเครื่อง “แลนด์บริดจ์ เต็มสูบลุยเปิดประมูลผู้รับเหมาปลายปี 68 เชื่อ รัน SEC ระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้บูม

'ภูมิธรรม' โดนแล้ว! 'พี่ศรี' ฟ้องศาลปกครอง ระงับขายข้าวค้าง 10 ปี

'ศรีสุวรรณ' ร้องศาลปกครอง ขอให้สั่งระงับการประมูลข้าวเก่า 10 ปี หวั่นข้าวมีสารปนเปื้อนเล็ดลอดกระทบสุขภาพประชาชนและชื่อเสียงข้าวไทยในตลาดโลก

ท่องเที่ยวฟื้น 'ทอท.' กางแผนลุยสร้างอาคารผู้โดยสารทางด้านทิศใต้รับผู้โดยสาร 150 ล้านคน

อุตสาหกรรมการบินโตต่อเนื่อง ทอท.เปลี่ยนแผนแม่บทขยายขีดความสามารถสนามบินระยะ 10 ปีใหม่ ชะลอสร้างอาคารผู้โดยสารในประเทศ “North Expansion” กลับมาหยิบสร้างอาคารผู้โดยสารทางด้านทิศใต้ก่อน เหตุผู้โดยสารระหว่างประเทศพุ่งทะลัก เชื่อเป็นการแก้ปัญหาลดความแออัดในสนามบินสุวรรณภูมิ หวังรองรับผู้โดยสาร 150 ล้านคนต่อปี