มอเตอร์เวย์ ’บางใหญ่-กาญจนบุรี’ คืบหน้า 72% เปิดใช้แน่ พ.ย. 67

‘กรมทางหลวง’อัพเดทมอเเตอร์เวย์’บางใหญ่-กาญจนบุรี’ คืบหน้า 72% เสร็จเพิ่มอีก 1 ตอน กว่า 5.5 กม. รวมปิดจ๊อบแล้ว 5 ตอน 24.91 กม. เร่งสร้างอีก 20 ตอน เสร็จตามแผนปลายปี 66 พ.ย.67

19 มี.ค.2565-นายไพศาล สุวรรณรักษ์ รองผู้อำนวยการสำนักก่อสร้างทางที่ 1 กรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) สายบางใหญ่-กาญจนบุรี (M81) ระยะทาง 96.41 กม. วงเงินลงทุนโครงการ 55,927 ล้านบาท แบ่งเป็น ค่าก่อสร้าง 38,475 ล้านบาท และค่าเวนคืนที่ดิน 17,452 ล้านบาท แบ่งการดำเนินการทั้งหมด 25 ตอน (สัญญา)

อย่างไรก็ตามปัจจุบันมีความก้าวหน้าผลงาน 72% แผนงาน 74% ช้ากว่าแผน 2% สำหรับโครงการนี้มี 25 ตอน ก่อสร้างเสร็จแล้ว 5 ตอน ระยะทางรวม 24.91 กม. ประกอบด้วย ตอน 6 ช่วง กม. 17+000-22+500 พื้นที่ จ.นครปฐม ระยะทาง 5.5 กม. ก่อสร้างแล้วเสร็จสิ้นเดือน ก.พ.65, ตอน 20, 21, 22, และ 23 ระยะทาง 19.41 กม. ในพื้นที่ จ.กาญจนบุรี ส่วนที่เหลืออีก 20 ตอน อยู่ระหว่างก่อสร้าง คาดว่าโครงการงานก่อสร้างจะแล้วเสร็จ พ.ย.ปี 66

นอกจากนี้สำหรับพื้นที่ก่อสร้างเสร็จแล้ว 5 ตอน ได้ส่งมอบพื้นที่เพื่อให้การดำเนินงานและบำรุงรักษา Operation and Maintenance (O&M) แล้ว ส่วนอีก 20 ตอนที่เหลือหากแล้วเสร็จจะส่งมอบพื้นที่ต่อไป เพื่อให้ดำเนินงาน O&M ในการก่อสร้างด่านเก็บค่าผ่านทาง 8 แห่ง และ ออกแบบติดตั้งระบบการจัดเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติพิเศษแบบไม่มีไม้กั้น (Multi-lane Free Flow) หรือระบบ M-Flow แล้วเสร็จ พ.ย.ปี 67

รายงานข่าวแจ้งว่า สำหรับโครงการนี้ตามแผนจะแล้วเสร็จและเปิดบริการปลายปี 66 จากนั้นจะเปิดทดลองวิ่ง 3 เดือน ก่อนจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบต้นปี 67 จากการลงนามสัญญาจ้างกลุ่มกิจการร่วมค้า BGSR เพื่อดำเนินงาน O&M เมื่อวันที่ 29 ก.ย.64 ล่าช้า ทำให้มีผลกระทบต่อโครงการต้องเลื่อนเปิดบริการปลายปี 67 แทน ส่วนกรณีงานก่อสร้างแล้วเสร็จครบทั้งหมด พ.ย.66 จะเปิดให้บริการได้ก่อนหรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับนโยบาย หากให้เปิดบริการก่อนต้องสำรวจแนวเส้นทางให้มีความพร้อมและปลอดภัยต่อไปผู้ใช้ทาง เพื่อประเมินและนำเสนอผู้บริหารต่อไป

สำหรับมอเตอร์เวย์สายนี้ เริ่มก่อสร้างปี 59 แล้วเสร็จปี 66 มีเริ่มต้นที่จุดตัดทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ด้านตะวันตกกับถนนรัตนาธิเบศร์ บริเวณทางแยกต่างระดับบางใหญ่ อ.บางใหญ่ จ.นนทบุรี ผ่านพื้นที่ อ.นครชัยศรี, อ.เมือง จ.นครปฐม, อ.ท่ามะกา และไปสิ้นสุดที่จุดบรรจบกับทางหลวงหมายเลข 324 (ถนนกาญจนบุรี-อ.พนมทวน) อ.ท่าม่วง จ.กาญจนบุรี ลักษณะโครงการเป็นทางหลวงพิเศษขนาด 4-6 ช่องจราจร มีด่านเก็บค่าผ่านทาง 8 ด่าน ได้แก่ ด่านบางใหญ่ ด่านนครชัยศรี ด่านศรีษะทอง ด่านนครปฐมฝั่งตะวันออก ด่านนครปฐมฝั่งตะวันตก ด่านท่ามะกา ด่านท่าม่วง และด่านกาญจนบุรี

ทั้งนี้ในส่วนอัตราค่าธรรมเนียมผ่านทางมีดังนี้ รถยนต์ 4 ล้อ มีค่าแรกเข้า 10 บาท และเพิ่มขึ้นตามระยะทาง 1.50 บาทต่อ กม. สูงสุด 150 บาท , รถยนต์ 6 ล้อ มีค่าแรกเข้า 16 บาท และเพิ่มขึ้นตามระยะทาง 2.40 บาทต่อ กม. สูงสุด 240 บาท และรถยนต์มากกว่า 6 ล้อ มีค่าแรกเข้า 23 บาท และเพิ่มขึ้นตามระยะทาง 3.45 บาทต่อ กม. สูงสุด 350 บาท

อย่างไรก็ตามเมื่อแล้วเสร็จจะช่วยให้การเดินทางจากกรุงเทพฯ และปริมณฑลไปยังภาคตะวันตกของประเทศ เป็นไปด้วยความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย ช่วยพัฒนาคุณภาพชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนในภูมิภาคให้ดีขึ้น พัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐาน ด้านคมนาคมขนส่ง รวมทั้งการท่องเที่ยว ที่สำคัญจะช่วยให้การเดินทาง จาก อ.บางใหญ่-กาญจนบุรีใช้เวลาเพียง 48 นาที เมื่อเปรียบเทียบกับการเดินทางโดยใช้ทางหลวงแผ่นดินซึ่งใช้เวลาประมาณ 2 ชม. 30 นาที