'ชัชชาติ' ไลฟ์สด

ถึงวันนี้ยังมีผู้คนเข้าใจผิดคิดว่า ฉีดวัคซีนแล้วทำไมยังติดโควิด คำตอบคือ วัคซีนโควิดไม่สามารถป้องกันการติดเชื้อได้ ๑๐๐% แต่สามารถลดอัตราการตาย และลดความรุนแรงของเชื้อได้

ฉีดวัคซีนโอกาสป่วยหนัก ต้องหามเข้าไอซียู น้อยมาก

ลดความสูญเสียในชีวิตได้มาก

กรณี "อนุทิน ชาญวีรกูล" อาการไม่หนัก รักษาตัวที่บ้าน แต่ได้ยาโมนูลพิราเวียร์ มีคำชี้แจงจากกระทรวงสาธารณสุขว่า อยู่ที่ดุลพินิจของแพทย์

ประเด็นนี้ต้องทำความเข้าใจกับชาวบ้านชาวช่องให้มาก เพราะประชาชนทั่วไปอาการไม่รุนแรง ได้แค่ยาพาราฯ ฟ้าทะลายโจร ยาแก้แพ้แก้คัน ลดน้ำมูกลดเสมหะ  เป็นหลัก

ที่แน่ๆ ฝ่ายค้านหัวร่อชอบใจ เพราะได้ประเด็นซักฟอกเพิ่ม

ตั้งแต่เรารู้จักโควิดมา เราก็มักได้ยินคำว่าการ์ดอย่าตก ยังต้องท่องกันต่อไป "การ์ดอย่าตก"

ในสภาวะที่ถอดหน้ากากได้แล้ว แต่อัตราการไปฉีดวัคซีนของประชาชนต่ำลงมาก ไม่มีความตื่นตัวเช่นก่อนหน้า สถานการณ์เช่นนี้พึงระวังการระบาดรอบใหม่ยังสามารถกลับมาได้เสมอ

ที่เยอรมันวันนี้สาหัสครับ ติดเชื้อเกินแสนคนต่อวัน 

เป็นการระบาดรอบที่เท่าไหร่แล้วไม่รู้ แต่พฤติกรรมของผู้คนคือ เลิกสวมหน้ากาก อัตราการฉีดวัคซีนแผ่วลง

"อนุทิน" ติดโควิดมาจากยุโรป ฉะนั้นอย่าชะล่าใจครับ  ยังไม่มีประเทศไหนในโลกที่เอาชนะโควิดได้อย่างแท้จริง

ครับ...ไม่ได้พูดถึง "ผู้ว่าฯ ชัชชาติ" มาหลายวัน ก็เอาซะหน่อย

มีคนไปรวบรวมสถิติการทำงานของ "ผู้ว่าฯ ชัชชาติ" บอกได้เลยครับน่าทึ่งมาก

ตั้งแต่ ๒๓ พฤษภาคม ถึง ๒๓ มิถุนายน ไลฟ์สดไป  ๘๙ ครั้ง

มี ผู้ว่าฯ ชัชชาติ ๘๕ ครั้ง ไม่มี ๔ ครั้ง 

ที่ไม่มีคือไปไลฟ์สดที่อเมริกา งานรับปริญญาลูกชาย

เฉลี่ยวันละ ๓ ไลฟ์

ทำงานในตำแหน่งผู้ว่าฯ กทม. ๑ เดือน ไปลงพื้นที่ผ่านการไลฟ์มาแล้ว ๒๗ เขต

รับเรื่องร้องเรียนระดับเส้นเลือดฝอย ๔.๗๖ หมื่นเคส

แก้ไปแล้ว ๑.๖๓ หมื่นเคส

ดำเนินการอยู่ ๑.๘๘ หมื่นเคส

ส่งต่อหน่วยอื่น ๗.๘ พันกรณี

สถิติการไลฟ์ ยอดเข้าชมสูงสุด ๘.๘ ล้านครั้ง คืองานรับปริญญาของลูกชาย เมื่อวันที่ ๑๒ มิถุนายน

ไลฟ์ยาวที่สุด ๓ ชั่วโมง ๒ นาที ตรวจงานที่แยกท่าพระ วันที่ ๒๘ พฤษภาคม

ไลฟ์สั้นที่สุด ๑ นาที ๔๘ วินาที ที่นาริตะ เมื่อวันที่ ๙  มิถุนายน

เหตุผลที่ต้องไลฟ์สด ผู้ว่าฯ ชัชชาติ บอกว่า

"...ประชาชนสนใจว่าเงินภาษีของตน ถูกนำไปทำอะไร การไลฟ์ทำให้เขาได้เห็นการทำงาน โดยการไลฟ์

นั้นเป็นทางเลือกให้ผู้ชม ไม่ใช่การบังคับให้คนเข้ามาชม..."

เป็นสถิติที่ผู้แข็งแกร่งเท่านั้นที่จะทำได้

เทียบบัญญัติไตรยางศ์ทำงานครบ ๑ ปี คูณ ๑๒ เข้าไป "ผู้ว่าฯ ชัชชาติ" น่าจะทำสถิติโลก ไลฟ์สดการทำงานมากที่สุด

เรื่องคือว่า...เริ่มมีการพูดกันมากขึ้นว่า ผู้ว่าฯ ชัชชาติ ไลฟ์สดมากไปหรือเปล่า

หน้าที่ผู้ว่าฯ กทม. ต้องจุกจิกแก้ปัญหาให้ชาวบ้านเป็นรายบุคคล หรือต้องประกาศนโยบาย และควบคุมนโยบายนำไปสู่การปฏิบัติ โดยเจ้าหน้าที่ทำงานแบบปูพรม 

พรึ่บเดียวแก้ปัญหาให้ชาวบ้านหลายๆ คนไปพร้อมกันทีเดียว

มีเสียงสรรเสริญผู้ว่าฯ ชัชชาติ ว่า ติดดิน เดินไปบนถนนแก้ปัญหาให้ชาวบ้านไปเรื่อยๆ หิวเมื่อไหร่แวะกินข้าวกล่อง คุยกับพนักงานเก็บขยะของ กทม.

แล้วไลฟ์สดให้คนกรุงได้ดูกัน

เอาจริงๆ นะ...นี่มันคือการประยุกต์วิธีการทำงานของ ส.ส.ต่างจังหวัด วิ่งรอกงานศพ งานบวช งานแต่ง ทันสมัยหน่อยตรงที่มีไลฟ์สด

ไปให้ชาวบ้านได้เห็นหน้าว่าผู้แทนมาแล้วตามสัญญา  เลือกตั้งคราวหน้าอย่าลืมกัน

มันไม่ใช่งานบริหาร

แต่มันเป็นงานหาเสียง

แต่ก็เอาเถอะครับ วันนี้ข้าวใหม่ปลามัน ตูดหม้อข้าวยังขาวอยู่ ผู้ว่าฯ ชัชชาติ จะนั่ง จะเดิน จะวิ่ง จะกิน แล้วไลฟ์สดไปด้วย ก็อย่าเพิ่งหมั่นไส้

เพราะยังอยู่ในช่วงเวลาที่พอเข้าใจได้ว่า กำลังศึกษางาน วิธีศึกษางานที่ดีที่สุดต้องลงพื้นที่ให้เห็นกับตาตัวเอง

ขออย่างเดียวครับ อย่าทำเหมือนช่วงเป็นรัฐมนตรีคมนาคม ในรัฐบาลยิ่งลักษณ์ ที่ผู้ว่าฯ ชัชชาติ ขึ้นรถลงเรือ ไปดูว่าระบบขนส่งมวลชนมีปัญหาอะไรบ้าง

 สุดท้ายโบ๋เบ๋ ไม่มีอะไรในกอไผ่

วันที่รัฐมนตรีชัชชาติไปนั่งรถเมล์สาย ๘ ฟาสต์แอนด์ฟิวเรียส เร็ว..แรงทะลุนรก วันนั้นยังไม่มีไลฟ์สด แต่โพสต์เฟซบุ๊กไว้ว่า

"...วันนี้มาลองขึ้นรถเมล์สาย ๘ ทั้งขาออกและขาเข้าเมือง รถที่ผมได้นั่งทั้งสองคันไม่ซิ่งมากนัก (สงสัยเพราะว่ารถติด) คุยกับกระเป๋า น้องเขาบอกว่าคนขับกับกระเป๋าไม่มีเงินเดือนครับ ต้องแบ่งรายได้จากค่าตั๋ว เลยต้องพยายามรับผู้โดยสารให้ได้เยอะๆ

น้องกระเป๋าเริ่มงานตี ๕ ถึง ๕ ทุ่ม ส่วนรายได้พออยู่ได้ แต่ต่างจาก ขสมก.ที่พนักงานมีเงินเดือนประจำ และแบ่งจากค่าตั๋วนิดหน่อยครับ เพราะฉะนั้นสาย ๘ เป็นปัญหาของการบริหารจัดการรถร่วมในภาพรวมครับ

เรามีรถร่วมให้บริการประมาณครึ่งหนึ่ง และรถ ขสมก.อีกครึ่ง ซึ่งปัญหานี้สะท้อนให้เห็นปัญหาในระดับของการบริหารจัดการรถร่วมครับ ว่าจะบริหารจัดการอย่างไร ให้อยู่ร่วมกันได้ และมีคุณภาพที่ดีด้วย..."

ไม่มีอะไรเกิดขึ้นจริงๆ ครับ สาย ๘ ยังซิ่งนรกจนถึงทุกวันนี้

แฟนคลับผู้ว่าฯ ชัชชาติคงค้านในใจว่า จะแก้ปัญหาได้ไง เพราะมีรัฐประหารเสียก่อน

ก็เอาเป็นว่า "ชัชชาติ" ไปขึ้นรถเมล์สาย ๘ เดือนสิงหาคม ๒๕๕๖

จากนั้นเดือนตุลาคม มีข่าวกระเป๋ารถเมล์สาย ๘ ด่าผู้โดยสาร

วันนั้น "ชัชชาติ" ตอบนักข่าวว่า เป็นปัญหาที่เกิดขึ้นจากตัวบุคคล ไม่ใช่ปัญหาที่เกิดจากเอกชนที่เป็นเจ้าของสัมปทานการเดินรถ ซึ่งจะต้องลงไปแก้ปัญหาที่ตัวบุคคล

"ชัชชาติ" มีเวลาแก้ปัญหารถเมล์สาย ๘ กว่าครึ่งปี

โบ๋เบ๋!

อย่าเพิ่งด่านะครับว่าไปขุดเรื่องเก่ามาตำหนิ "ผู้ว่าฯ ชัชชาติ" ทำไม แค่สะท้อนให้เห็นว่า "ผู้บริหาร" ควรจะเน้นการทำงานแบบไหน และแตกต่างจาก "ผู้ปฏิบัติงาน" อย่างไร

ควรใช้แขนขาที่มีอยู่ทำงานอย่างไร

ผู้ว่าฯ ชัชชาติ เดินไปตามถนน ไลฟ์สดแก้ปัญหาเส้นเลือดฝอยไปเรื่อยๆ ๔ ปี ๘ ปีก็แก้ไม่ครบครับ เพราะปัญหาใน กทม.มีเป็นล้านๆ เคส

๒๑๖ นโยบายที่ประกาศไว้ ๑ เดือนผ่านไป มีอะไรเป็นรูปธรรม ผู้ว่าฯ กทม.เซ็นคำสั่งให้ระดับเจ้าหน้าที่ ถือเป็นคู่มือไปปฏิบัติแล้วกี่นโยบาย

มีคนรอลุ้นอยู่นะครับ.