โตโยต้า อินโนวา ซีนิกซ์ ช่วงล่างนุ่ม ขับสบาย ประหยัดด้วยเครื่องยนต์ไฮบริด

หลังจากที่ โตโยต้า เปิดตัวรถยนต์อเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง “อินโนวา ซีนิกซ์” ซึ่งเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ MPV 7 ที่นั่ง ล่าสุดได้จัดกิจกรรมทดลองขับเพื่อพิสูจน์สมรรถนะและการใช้งาน บนเส้นทาง กทม.-ระยอง บนเส้นทางการขับขี่จริง ผ่านการจราจรติดขัด ไปจนถึงการขับขี่นอกเมือง ผ่านเส้นทางหลากรูปแบบ  “อินโนวา ซีนิกซ์” ยนตรกรรมที่ผสานความทันสมัย แข็งแกร่ง ทรงพลัง พร้อมพาทุกคนในครอบครัวร่วมเดินทาง เพื่อเติมเต็มประสบการณ์อันน่าประทับใจในสไตล์ MPV “Multi-Purpose Vehicle”  สมบูรณ์แบบด้วยโครงสร้างสถาปัตยกรรมยานยนต์ TNGA “Toyota New Global Architecture” พร้อมช่วงล่างใหม่ และพวงมาลัยไฟฟ้า EPS ให้การควบคุมรถที่แม่นยำ ง่ายดาย ทัศนวิสัยรอบคันดีเยี่ยม มั่นใจทุกสภาพถนน ขับเคลื่อนด้วยพลังของเครื่องยนต์ไฮบริด 2.0 ลิตร ใหม่ล่าสุด ตอบสนองการขับขี่ที่นุ่มนวล ทรงพลัง กำลังสูงสุด 186 แรงม้า เกียร์ e-CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า ประหยัดน้ำมันดีเยี่ยมถึง 21.3 กม./ลิตร* (*อ้างอิงจาก ECO Sticker) พร้อมความปลอดภัยเหนือระดับด้วย Toyota  Safety Sense เจเนอเรชันที่ 3การดีไซน์เรียกได้ว่า ใหม่ทั้งคัน จากหัวจรดท้าย ให้ความทันสมัย และกว้างขวาง เพิ่มสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น พร้อมฟังก์ชันระดับพรีเมียม เช่น เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง เบาะผู้โดยสารแถวสองปรับไฟฟ้าแบบ “Captain Seat” พร้อมเบาะรองน่องปรับไฟฟ้า และโต๊ะส่วนตัวแบบพับได้ ไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสาร เบาะนั่งแถว 3 พับเรียบเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ และสีพิเศษใหม่ Dark Steel Mica พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกล้ำสมัยรอบคัน ช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย และอรรถรสในการขับขี่ สร้างความมั่นใจตลอดการเดินทาง เพื่อตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์คนเมือง มีให้เลือก 2 รุ่นรุ่น 2.0 HEV Smart เบาะนั่งแถว 2 แบบ Captain Seat และโต๊ะส่วนตัวพับได้ มีหน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay ไร้สาย และ Android Auto ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ไฟหน้า และไฟท้าย LED ฝาท้ายเปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมเซนเซอร์แบบ Kick Activated จอแสดงผลข้อมูลผู้ขับขี่แบบจอสี TFT ขนาด 7 นิ้ว เบาะนั่งด้านคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง เบาะนั่งแถว 3 แบบพับเรียบ (50:50) ระบบเบรกมือไฟฟ้า และหน่วงเบรกอัตโนมัติ ระบบเชื่อมต่อ T-Connect เปิดประสบการณ์ใหม่กับสมรรถนะในการขับขี่ และความปลอดภัย ขุมพลังเครื่องยนต์ 2.0 ไฮบริด ใหม่ M20A-FXS Dual VVT-iระบบเกียร์ E-CVT ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้า EPS ระบบกันสะเทือนล้อหน้าแบบอิสระ MacPherson Strut พร้อมเหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนล้อหลังแบบ Torsion Beam พร้อมเหล็กกันโคลง ระบบความปลอดภัย TOYOTA SAFETY SENSE เวอร์ชั่นใหม่ล่าสุด กล้องมองภาพขณะถอยหลัง ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา BSM และระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ RCTA ระบบแจ้งเตือนลมยาง TPMS สัญญาณเตือนกะระยะ 8 ตําแหน่ง ถุงลมนิรภัย 6 ตําแหน่งโดยสามารถเลือกเป็นเจ้าของรถ อินโนวา ซีนิกซ์ ใหม่ ได้ 2 รุ่น 4 สี สีดำ Dark Steel Mica สีขาว Platinum White Pearl*  สีดำ Attitude Black Mica สีเงิน Silver Metallicโตโยต้า อินโนวา เจนเนอเรชั่นแรก ออกมาจำหน่ายปี 2004-2015 เจนเนอเรชั่นที่สอง ปี 2015-2022จนมาถึงเจนเนอเรชั่นที่สามรุ่นล่าสุด ปี 2023 วันนี้ผู้เขียนได้สัมผัสและใช้งานจริง ต้องบอกว่าโตโยต้า อินโนวา ซีนิกซ์ รุ่นล่าสุด เป็นรถที่เหมาะสำหรับครอบครัว สามารถปรับรูปแบบของเบาะนั่งได้หลากหลาย โตโยต้า อินโนวา ซีนิกซ์ มีความกว้างขวาง ทั้งการบรรทุกคนนั่ง และการขนสัมภาระ ส่วนสมรรถนะการขับขี่ให้อัตราเร่งแซงและการออกตัวทำได้ดี การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลราบรื่น น้ำหนักพวงมาลัยกำลังดี ช่วงล่างนุ่มหนึบแต่ไม่ย้วย ขนาดยางใหญ่กว่ารุ่นก่อนมีความเสถียรกว่า ระยะเบรกสั้นกว่ารุ่นก่อน มาพร้อมระบบความปลอดภัยครบครัน จากความนุ่มนวลของรถทำให้ผู้โดยสารด้านหลังรู้สึกนั่งสบาย ในเมืองเมื่อรถติดไม่ค่อยคล่องตัวเท่าไหร่เพราะขนาดของตัวรถใหญ่ แต่นั่งตำแหน่งผู้ขับมีมุมมองที่ปลอดโปร่งให้ทัศนวิสัยที่ดี จึงทำให้ขับง่ายเพราะตัวรถสูงจะกว่ารถเก๋งทั่วไป สำหรับอินโนวา ซีนิกซ์ใหม่ มีให้เลือก 2 รุ่น ความแตกต่างของรุ่น 2.0 HEV Premium คือ มีหลังคามูนรูฟแบบ Panoramic , ภายในแบบทูโทน สีน้ำตาล Dark Chestnut และสีดำ , เบาะนั่งแถว 2 ปรับไฟฟ้าแบบ Captain Seat พร้อมเบาะรองน่องปรับไฟฟ้า และโต๊ะส่วนตัวพับได้ , มีระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift , กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ และมีกล้องมองรอบคันPanoramic View Monitor โดยรวมขับดี นั่งสบาย และประหยัด จากการทดลองขับในรูปแบบการใช้งานจริง ความประหยัดทำได้ที่ 17.8 กม./ลิตร โตโยต้า อินโนวา ซีนิกซ์ใหม่ เป็นรถที่สามารถบรรทุกสัมภาระ และเดินทางไปได้หลายคน ถ้าเทียบกับรุ่นเก่า อินโนวา ซีนิกซ์ใหม่ นี้ มีความกว้างมากกว่า มีความยาวมากกว่า แต่ความสูงของตัวรถลดลงเล็กน้อย ส่วนระยะฐานล้อรุ่นเก่า 2750 mm. รุ่นใหม่ 2850 mm. ซึ่งโดยรวมถือว่าลงตัว คุ้มค่า ส่วนสิ่งที่ผู้เขียนอยากให้มีมาเพิ่มเติม คือ ที่ชาร์จไร้สาย และอยากให้จอมีความชัดมากขึ้น   ราคารุ่น 2.0 HEV Smart ราคา 1,379,000 บาท และรุ่น 2.0 HEV Premium ราคา 1,479,000 บาท ซึ่งถ้าใครอยากได้ออฟชั่นความหรูเพิ่มขึ้นอีกนิดก็เพิ่มเงินกันไป นอกจากนี้ โตโยต้า อินโนวา ซีนิกซ์ ใหม่ ยังมาพร้อมแพ็กเกจขยายระยะเวลารับรองการใช้งานแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปี (ช่วงปีที่ 6-10) พร้อมรับประกันระบบไฮบริด 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง ขยายระยะรับประกันสูงสุด 5 ปี หรือ 150,000 กม. เมื่อเข้าเช็กระยะตามกำหนด พร้อมฟรีค่าแรงจนถึง 100,000 กม. *สำหรับสีพิเศษ Platinum White Pearl เพิ่ม 10,000 บาท

โดย นรินทร โชติภิรมย์กุล