บ้านปู เน็กซ์ อีโบ๊ท เรือท่องเที่ยวขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้า

ต้องยอมรับว่า ในยุคปัจจุบันกระแสโลกที่เปลี่ยนไปตามยุคตามสมัย เรื่องของการให้บริการด้านการคมนาคมขนส่งที่หันมาใช้ยานยนต์ไฟฟ้า หรืออีวี ถือเป็นการปฏิวัติอุตสาหกรรม ยานยนต์ จากการใช้เครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันหรือแก๊สเป็นเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าซึ่งเป็นพลังงานสะอาด ทำให้ทั่วโลกสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน และช่วยลดปัญหาการปล่อยมลพิษทางอากาศ ฝุ่น PM 2.5 จากภาคการขนส่ง เรือ รถยนต์ส่วนบุคคล และรถโดยสารสาธารณะ

ไม่พูดถึงคงไม่ได้สำหรับ ‘บ้านปู เน็กซ์’ ที่ล่าสุดเดินหน้าพัฒนาอี-โมบิลิตี้ภาคการท่องเที่ยวทางน้ำ ตอบเทรนด์ท่องเที่ยวยั่งยืน เปิดตัวเรือท่องเที่ยวโดยสารไฟฟ้าโมเดลใหม่ ‘บ้านปู เน็กซ์ อีโบ๊ท’ (Banpu NEXT e-Boat) หนึ่งในโซลูชันฉลาดใช้ (Smart Energy Utilization) ภายใต้ ‘โซลูชันพลังงานฉลาดเพื่อความยั่งยืน’ เจาะตลาดธุรกิจท่องเที่ยวทางน้ำ ชูจุดเด่นใช้วัสดุและแบตเตอรี่คุณภาพสูง ขับเคลื่อนด้วยพลังงานสะอาด 100% ไร้มลพิษ ไร้กลิ่น ไร้เสียง และปลอดภัย ช่วยลดต้นทุนค่าเชื้อเพลิงถึง 85%

ทั้งนี้ เมื่อเทียบกับเรือท่องเที่ยวทั่วไปในขนาดใกล้เคียงกัน ลดค่าใช้จ่ายด้านการบำรุงรักษา มีระบบตรวจสอบการทำงานของเรือและแบตเตอรี่ พร้อมการรับประกันและบริการหลังการขาย ตอบโจทย์ทั้งธุรกิจและนักท่องเที่ยวได้ครบทุกด้าน ขณะเดียวกันยังช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันทั้งระดับประเทศและนานาชาติ นำไปสู่การขับเคลื่อนอุตสาหกรรมเรือไฟฟ้าให้เติบโตอย่างยั่งยืน พร้อมกระตุ้นให้ทุกภาคส่วนเล็งเห็นความสำคัญของการใช้พลังงานสะอาดในภาคอุตสาหกรรม และภาคธุรกิจมากขึ้น โดยเฉพาะการใช้เรือไฟฟ้าในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ซึ่งไม่เพียงช่วยประหยัดพลังงาน ยังช่วยลดมลพิษทางน้ำและทางอากาศในระยะยาว

บ้านปู เน็กซ์ มองว่าเทรนด์ท่องเที่ยวยั่งยืนกำลังมาแรง เนื่องจากนักท่องเที่ยวทั่วโลกต่างให้ความสำคัญกับสิ่งแวดล้อมกันมากขึ้น ในขณะที่การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ประกาศเตรียมพลิกโฉมการท่องเที่ยวไทยสู่มิติใหม่ ตามแนวคิด Amazing New Chapters ที่มุ่งดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติด้วยการสร้างประสบการณ์ท่องเที่ยวที่มีคุณค่า จากสินค้าและบริการที่โดดเด่น มีคุณภาพ และมีความรับผิดชอบต่อสังคม”

สำหรับ ‘บ้านปู เน็กซ์ อีโบ๊ท’ มาพร้อมคุณสมบัติพิเศษ คือ 1.ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ไร้มลพิษ ไร้กลิ่น ไร้เสียง ประหยัดพลังงาน และลดต้นทุนค่าเชื้อเพลิง 2.ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟส (LiFePO4) คุณภาพสูง อายุการใช้งานกว่า 10 ปี และใช้วัสดุไฟเบอร์กลาส น้ำหนักเบา แข็งแรงทนทาน และไม่เป็นสนิม 3.หากขับเคลื่อนที่ความเร็ว 10 นอต (18.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) สามารถใช้งานได้ประมาณ 3 ชั่วโมง ระยะทาง 55 กิโลเมตร 4.สามารถชาร์จไฟแบบเร็วได้ใน 1-2 ชั่วโมง 5.มีระบบตรวจสอบการทำงานของเรือและแบตเตอรี่ เอื้อต่อการบำรุงรักษาระยะยาว 6.ออกแบบและปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสมกับการใช้งาน เหมาะกับธุรกิจนำทัวร์ท่องเที่ยวทางน้ำ (Tour & Travel) ธุรกิจบริการรับส่งคนข้ามฟาก ธุรกิจโรงแรมและรีสอร์ต สำหรับบริการรับส่งนักท่องเที่ยวและผู้เข้าพัก หรือใช้เพื่อกิจกรรมทางน้ำ เป็นต้น

ดังนั้น บ้านปู เน็กซ์ ในฐานะผู้ให้บริการโซลูชันพลังงานฉลาดชั้นนำในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก จึงมุ่งพัฒนาและส่งเสริมการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าสำหรับภาคการท่องเที่ยวมาโดยตลอด โดยเฉพาะภาคการท่องเที่ยวทางน้ำ เพราะเชื่อว่าเทคโนโลยีคือกุญแจสำคัญในการพัฒนา และยกระดับบริการด้านการท่องเที่ยวให้มีคุณภาพทัดเทียมกับนานาชาติ รองรับกับเทรนด์ท่องเที่ยวแห่งอนาคต และตอบความต้องการนักท่องเที่ยวยุค New Normal

เมื่อย้อนกลับไปเมื่อปลายปี 2563 บริษัทประสบความสำเร็จในการพัฒนาเรือท่องเที่ยวไฟฟ้าทางทะเลลำแรกของไทย หรือ บ้านปู เน็กซ์ อีเฟอร์รี่ (Banpu NEXT e-Ferry) ซึ่งปัจจุบันให้บริการท่องเที่ยวในภาคใต้ ล่าสุดเปิดตัว ‘บ้านปู เน็กซ์ อีโบ๊ท’ เรือท่องเที่ยวโดยสารไฟฟ้าขนาดเล็ก ความยาว 8.36 เมตร กว้าง 3.60 เมตร ขับเคลื่อนด้วยความเร็วประมาณ 7-12 นอต สามารถออกแบบได้ตามต้องการ และรองรับการใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ ตอบทุกกลุ่มธุรกิจ ราคา 5.5 ล้านบาท ฟรี! รับประกันตัวเรือและระบบขับเคลื่อน 2 ปี ระบบไฟฟ้า 1 ปี การดูแลรักษาหลังการขาย 1 ปี (2 ครั้ง/ปี) และประกันอุบัติเหตุ 1 ปี

โดยทางด้านนาง สมฤดี ชัยมงคล ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท บ้านปู จำกัด (มหาชน) และบริษัท บ้านปู เน็กซ์ จำกัด ได้กล่าวว่า “ด้วยความมุ่งมั่นในการขับเคลื่อนองค์กรให้เติบโตอย่างยั่งยืนภายใต้กลยุทธ์ Greener & Smarter บ้านปู เน็กซ์ บริษัทลูกของกลุ่มบ้านปูฯ ในฐานะผู้ให้บริการพลังงานสะอาดชั้นนำในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก จึงได้พัฒนา ‘บ้านปู เน็กซ์ อีเฟอร์รี่’ เรือท่องเที่ยวไฟฟ้าทางทะเลลำแรกของไทย และได้ร่วมกับภูเก็ต พัชทรี ทัวร์ นำเรือลำนี้มาให้บริการในการเที่ยวทะเลภูเก็ตเป็นแห่งแรกในไทย

ทั้งนี้ เนื่องจากมองว่าภูเก็ตเป็นจุดหมายปลายทางของนักท่องเที่ยวทั่วโลก เราจึงอยากสร้างการท่องเที่ยวมิติใหม่ให้กับนักท่องเที่ยวชาวไทยและต่างชาติ ที่เริ่มทยอยกลับมาเที่ยวภูเก็ตอีกครั้งหลังจากเปิดประเทศตามแผนฟื้นฟูการท่องเที่ยวของรัฐบาล ดังนั้นการนำเรือท่องเที่ยวไฟฟ้ามาให้บริการจะเป็นการยกระดับการบริการด้านการท่องเที่ยวให้มีความยั่งยืน และผลักดันการท่องเที่ยวเชิงคุณภาพที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อมและชุมชนในระยะยาว.

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ลึกสุดใจ. ”พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ ผบ.ตร.” ยึดกฎกติกา ไม่กลัวทุกอิทธิพล

ถึงตอนนี้ "พลตํารวจเอก กิตติ์รัฐ พันธุ์เพ็ชร์ หรือ บิ๊กต่าย ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ" ได้ทำหน้าที่ ผบ.ตร.อย่างเป็นทางการมาร่วมสามเดือนเศษ ส่วนการทำงานต่อจากนี้ ในฐานะ"บิ๊กสีกากี เบอร์หนึ่ง-รั้วปทุมวัน"จะเป็นอย่างไร?

2 สว. “ชาญวิศว์-พิสิษฐ์” ปักธงพิทักษ์รธน. ปกป้องสถาบันฯ พวกเราเป็นอิสระ ไม่มีรับใบสั่ง

กระบวนการแก้ไขรัฐธรรมนูญและการทำประชามติเพื่อนำไปสู่การให้มีสภาร่างรัฐธรรมนูยเพื่อมายกร่างรัฐธรรมนูญฉบับใหม่ ตามนโยบายของรัฐบาลเพื่อไทย ที่ต้องการทำให้เสร็จก่อนการเลือกตั้งที่จะมีขึ้น

ก้าวย่างออกจากปัญหา .. ของประเทศ!!

เจริญพรสาธุชนผู้มีจิตศรัทธาในพระพุทธศาสนา... คำกล่าวที่ว่า.. “เมื่อสังคมมนุษยชาติขาดศีลธรรม.. ย่อมพบภัยพิบัติ.. เสื่อมสูญสิ้นสลาย..” นับว่าเป็นสัจธรรมที่ควรน้อมนำมาพิจารณา.. เพื่อการตั้งอยู่ ดำรงอยู่ อย่างไม่ประมาท...

เหลียวหลังแลหน้า การเมืองไทย จาก 2567 สู่ 2568 ส่องจุดจบ ระบอบทักษิณภาค 2

รายการ"ไทยโพสต์ อิสรภาพแห่งความคิด"สัมภาษณ์ นักวิชาการ-นักการเมือง สองคน เพื่อมา"เหลียวหลังการเมืองไทยปี 2567 และแลไปข้างหน้า

วิปริตธรรม .. ในสังคม!!

เจริญพรสาธุชนผู้มีจิตศรัทธาในพระพุทธศาสนา.. เลียบบ้านแลเมือง มองดูเข้าไปในหมู่ชนของบ้านเรา.. ในยามที่นักการเมืองเป็นใหญ่ มีอำนาจวาสนาบริหารราชการแผ่นดิน จึงได้เห็นความไหลหลงวกวนของหมู่ชน ที่สาละวนอยู่กับการแสวงหา เพื่อให้ได้มาใน ลาภ สักการะ ยศ สรรเสริญ สุข.. ไม่เว้นแม้ในแวดวงนักบวชที่มุ่งแสวงหามากกว่าละวาง

ธุรกิจคาสิโนถูกกฎหมาย ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มักเกี่ยวพันผู้มีอำนาจทางการเมือง

เมื่อเร็วๆ นี้ ศูนย์ศึกษาปัญหาการพนัน ร่วมกับ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ จัดงานเผยแพร่ผลการศึกษาผลกระทบของคาสิโนถูกกฎหมายต่อการฆาตกรรมและการข่มขืนในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้